Lexus выкатил серийную версию спорт-купе LC 500
В Детройт Lexus прибыл с той машиной, которую ждали давно. Речь идет о серийной модификации концепта четырехлетней давности – купешки LC 500. Как заявляют в компании, все эти годы они неустанно работали над машиной, стараясь по максимуму сохранить схожесть с предвестником. Пожалуй, это у них получилось.
Да, дизайн «двухдверки» вышел на ура. Более того, он явно провокационный. Однако главной фишкой модели является не облик, а «тележка», на которой построен LC 500. В основу «японца» легла новейшая алюминиевая платформа GA-L, которая в будущем будет применена и на других моделях бренда, причем как задне-, так и полноприводных. Особенность этой архитектуры в случае с LC 500 стала возможность реализации низкого центра тяжести, что положительно сказалось на управлении авто. Развесовка по передней и задней осям составила 52 и 48% соответственно.
В Lexus не без хвастовства заявляют, что автомобиль обкатывался дольше обычного, в результате чего были найдены точные настройки для идеальной управляемости. Но немалая заслуга в этом и легкой «многорычажки».
Под капотом новинки – 5,0-литровый атмосферник V8 на 467 сил, работающий в тандеме с десятискоростным автоматом. До «сотни» автомобиль разгоняется «менее чем» за 4,5 с.
Что до интерьера, то здесь все подстать внешнему виду – в отделке использованы кожа высочайшего качества и алькантара. В арсенале же имеется фирменная мультимедийная система Lexus Multimedia.
Как ожидается, спорт-купе появится в продаже в этом году, однако точные сроки, равно как и цена, не сообщаются.
