Что будет с убыточной Укрпочтой
Несмотря на то, что Укрпочту исключили из перечня объектов, которые нельзя приватизировать, государство не планирует отдавать стратегический объект в частные руки. Взамен государство может привлечь стратегического партнера, который будет инвестировать в проект.
"Что касается приватизации, то я не уверен, что мы будем выбирать модель Бразилии - там они полностью национального оператора отдали под приватизацию. Потому что этот вопрос все же стратегической инфраструктуры. Не совсем правильно и безопасно отдавать в частные руки. Наша философия - стратегические объекты должны оставаться у государства", - рассказал в интервью "Радио Свобода" министр инфраструктуры Владислав Криклий.
По его мнению, на сегодня наиболее вероятным является вариант привлечения стратегического партнера, который будет инвестировать в проект. И желательно, чтобы это был кто-то из великих мировых e-commerce-проектов - например, Amazon, Alibaba.
"Тогда мы сможем получить большой импульс и большое количество инвестиций в логистические центры, чтобы улучшать эти процессы уже совместно с крупными e-commerce-проектами, с интернет-гигантами работать и давать лучшее качество услуг", - рассказал Криклий.
Министерство инфраструктуры ведет соответствующие переговоры, но говорить о результатах еще рано.
Это лучшее, что может произойти с Укрпочтой, - если мы найдем стратегического партнера, который не просто хочет зайти с целью спекуляции, то есть зашел, купил, потом дороже продал. Это нас не интересует. Нас интересует стратегический инвестор, который начнет вкладывать,
- подчеркнул министр.
Криклий также надеется, что Верховная Рада примет законопроект, который позволит отделениям Укрпочты заниматься финансовыми услугами.
"Укрпочта расширит перечень своих возможностей и финансовых предложений, которые будет предоставлять. Это будут и мобильные банковские отделения, и, как вы говорите, магазинчик, и, в принципе, связь с внешним миром", - анонсировал глава Мининфраструктуры.
А еще Укрпочта будет двигаться в направлении запуска мобильных пунктов, перевозок, добавил Криклий.
