Показана редкая Toyota Corolla с полным приводом
Во многом благодаря своей славе в Gran Turismo и главной роли в Initial D, заднеприводная Toyota Corolla GT-S стала одним из наиболее заметных автомобилей в 1980-х годах. Комбинация отточенной управляемости и высокооборотного четырехцилиндрового двигателя, делало ее отличным спортивным автомобилем. Теперь Abimelec Design продлевает историю автомобиля, выпуская версию купе с системой полного привода.
Мастера считают, что Corolla 4?4 SR5 должна иметь под капотом 4A-GE. Этот редкий вариант знаменитой силовой установки Toyota 22R оснащен турбокомпрессором и развивает 135 лошадиных сил (101 киловатт) и 234 ньютон-метра крутящего момента. Мотор ставился на Toyota Truck and 4Runner в середине 1980-х годов.
Abimelec Design считает, что его Corolla 4?4 SR5 будет использовать трансмиссию, похожую на Toyota Tercel 4WD, которая была популярна в те времена. Модель имела рычаг переключения передач, позволяющий водителю переключаться между передним и полным приводом.
Эта Corolla имеет и приподнятый клиренс, а также стальные колеса от Toyota Truck. Полосы и значки Turbo придают машине эстетику 1980-х годов.
Как отмечают в Abimelec Design, в то время полноприводная Corolla конкурировала бы с AMC Eagle, потому что они оба предлагали полный привод, не вынуждая клиента обращаться к пикапу или внедорожнику. Тем не менее, Subaru XT, вероятно, был бы еще более близким конкурентом с имеющимся двигателем с турбонаддувом и полным приводом.
Стоит отметить, что в конце 1980-х годов Toyota имела полноприводный автомобиль, который предлагался в США. Celica Turbo All-Trac черпала вдохновение от раллийного автомобиля тех времен. Его 2-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом предлагал 190 л. с. (142 кВт) и 258 Нм, которые передавались через механическую пятиступенчатую коробку передач.
