Проблема всех «прулей»: Как исправить сильный «жор» резины на «японских» Toyota LC Prado
Как оказалось, почти у каждого "Прадика", пригоняемого из Японии, может наблюдаться данный "косяк".
На неприятную проблему пожаловался владелец 5-летнего Toyota Land Cruiser Prado 150. Своего праворульного "Прадика" автомобилист пригнал из Японии пару месяцев назад, и за это время водителю пришлось трижды ездить на техническое обслуживание. Проблема одна - он никак не мог выставить адекватный сход-развал колес автомобиля, из-за чего у него наблюдался сильный "жор" резины на дорогом внедорожнике.
От безысходности "прадовод" позвонил ребятам, пригонявшим его автомобиль из Японии, и тут-то и выяснилось, что этот недостаток - общая проблема всех "прулей", и найти такой Toyota Land Cruiser Prado, на котором не "подъедало" бы резину, та еще задачка. Комментаторы в тематическом сообществе "ВКонтакте" о данном авто поделились с водителем рекомендациями, как можно исправить сильный "жор" резины.
Для начала следует поменять местами передние колеса, прямо с дисками. Если начнет тянуть уже в другую сторону, то виновата резина, если нет - все-таки развал. Если перестановка результата не дает, и Toyota Land Cruiser Prado продолжает тянуть вправо, как и раньше, следует на сход-развале попросить мастеров выставить необходимые показатели в следующих значениях: "Скажи, чтобы продольный наклон, который у тебя левый 2.34, а правый 2.38, поправили. Например, левый оставили, а правый сделали 2.45-2.50. Он как раз отвечает за то, что тянет, жрет резину".
