Новая Mazda RX-9 получит роторный двигатель
Японский автопроизводитель разработал новый роторный двигатель, предназначенный для использования на электрифицированных силовых установках.
Слухи о новом RX-9 поползли вместе с появлением концепта RX-Vision 2015 года, который продемонстрировал намерения Mazda выпустить спортивный автомобиль с роторным двигателем. Несмотря на то, что такой автомобиль еще не появился, возрождение роторного мотора для электрификации модельного ряда Mazda делает аргумент в пользу RX-9 гораздо более убедительным.
Современный роторный двигатель впервые представили в новой вариации Mazda MX-30, которая недавно дебютировала в качестве электромобиля. Новую силовую установку также можно использовать для сменных гибридов, и она работает с другими видами топлива, такими как сжиженный газ и водород.
«Универсальный роторный двигатель является основным решением для технологий электрификации. Используя роторный двигатель различными способами, мы можем повысить экономическую эффективность - это означает, что мы можем снизить препятствия для установки роторного мотора на спортивный автомобиль. Я очень хочу, чтобы мы могли оправдать эту машину. Конечно, у нас есть эта мечта», -и заявил начальник отдела исследований и разработок Mazda Ичиро Хиросе.
«Если мы просто посмотрим на роторный двигатель, чтобы удовлетворить текущие экологические требования с технологической точки зрения, то ему будет трудно соответствовать строгому законодательству о выбросах. Mazda рассматривает возможность объединения различных технологий в наших автомобилях. Если мы посмотрим на какое-то подходящее сочетание [для спортивного автомобиля], то это может быть хорошим решением», - добавил руководитель.
Хотя новый автомобиль официально не подтвержден, Mazda запатентовала новую конструкцию шасси, характерную для спорткаров, которая включает в себя переднюю подвеску с двойным поперечным рычагом и небольшой моторный отсек, в котором отлично бы разместился компактный роторный двигатель, а также легкие пластиковые и алюминиевые детали, армированные углеродным волокном по всей конструкции.
