Почему газомоторные автомобили выгодны для перевозчиков
Рассматриваем конкретные примеры использования газомоторной техники.
Российский парк автомобилей, работающих на газомоторном топливе, за последние четыре года увеличился примерно в полтора раза. Сейчас в стране насчитывается около 160 тысяч таких машин, а через пять лет, по прогнозам экспертов, их число должно составить минимум 274 тысячи авто. Повышенный интерес к газовому топливу связан с тем, что автомобили, работающие на газомоторном топливе, обходятся в эксплуатации значительно дешевле дизельных или бензиновых аналогов, а значит, серьезно повышают рентабельность бизнеса. Одним из первых начал поставлять в Россию грузовики с газовыми двигателями шведский концерн Scania. О перспективах этого рынка - в материале «Ленты. ру».
Альтернативных видов топлива обычному дизелю довольно много. Это биодизель, этанол, природный газ, биогаз и даже гидрогенизированное растительное масло. Их использование позволяет достичь резкого сокращения выбросов углекислого газа, оксида азота и других вредных веществ в окружающую среду. На любом из этих видов топлива способны работать грузовые автомобили. Впрочем, для российских условий наибольший потенциал имеют автомобили, работающие на компримированном и сжиженном природном газе - метане. Ведь 40 процентов мирового запаса метана сосредоточено в России. Он дешевле не только бензина и солярки, но и пропан-бутана. К тому же в сравнении с дизельными двигателями выбросы углекислого газа метанового мотора меньше на треть. Другой момент, что природный газ, в отличие от бензина и дизеля, практически не содержит иных ядовитых компонентов.
Изначально автомобиль с двигателем на газомоторном топливе дороже дизельного аналога примерно на 2 миллиона рублей. Затраты на его обслуживание тоже выше, в том числе за счет частой замены свечей. Главной характеристикой двигателя является крутящий момент. И у газового двигателя он всего на 7 процентов меньше, чем у дизеля из-за более низкого КПД. Впрочем, на этом недостатки заканчиваются. Вернее, в процессе эксплуатации они превращаются в достоинства.
