Новый компакт Borgward BX3 вышел на китайский рынок (ФОТО)
Сегодня в Китае стартовали продажи нового паркетника Borgward BX3. Единственный его силовой агрегат взят у старшего брата BX5 - это бензиновая турбочетверка 1.4 (150 л. с., 250 Н•м), сопряженная с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Привод сугубо передний. Китайская пресса указывает: запуск модели неоднократно откладывался, в последний раз его ждали в мае 2018 года.
Шасси традиционное: спереди McPherson, сзади многорычажка. Все тормоза дисковые. Длина, ширина, высота - 4410?1830?1670 мм, колесная база - 2560. Размерность шин: 215/60 R17, 215/55 R18.
Цифровая приборка диагональю 10,25 дюйма полагается топ-версии. Медиасистема с восьмидюймовым экраном доступна всем исполнениям, кроме базового. А вообще, интерьер скопирован с Боргварда BX5.
Марка Borgward исчезла «с радаров» после премьеры концепта Isabella осенью 2017 года. Китайские СМИ объясняют: владевшая брендом фирма Foton (входит в концерн BAIC) натерпелась убытков и решила избавиться от 67% акций. В марте 2019-го нашелся покупатель в лице китайской же UCAR Group, который выложил за Borgward 4,1 млрд юаней (530 млн евро), провел оптимизацию и сочинил стратегический план. Основной бизнес UCAR Group - такси и каршеринг. Боргварду нашлось в нем место.
В мае-июле продажи выросли до 5000-7000 штук в месяц, но потом откатились к 3000-4000. О филиале в Германии можно забыть. Ничего немецкого в марке не осталось - одно название.
