Hoonigan представляют 700-сильный «МегаКарт»
Большинство из нас узнают о американской команде Hoonigan и их гоночных начинаниях благодаря видео с интернет-суперзвездой и просто классным парнем Кеном Блоком. Не так много людей знают о втором YouTube-канале ребят, который называется Daily Transmission, где «хуниганцы» знакомят нас с самыми сумасшедшими автомобильными проектами. Конкретно этот видеоролик не является исключением - нам показывают проект, который получил название «МегаКарт», изготовленным по индивидуальному заказу с использованием силовой установки производства немецкого бренда Mercedes-AMG.
Создатель этого шедевра, некто господин Хан, который является профессиональным гонщиком. Он владел долгое время высокопроизводительным Mercedes-AMG E55 образца 2004 года, но давно хотел поднять автомобиль на новый уровень. Для своего нового проекта, он взял двигатель E55.
Господин Хан хотел получить больше мощности от и без того мощного двигателя AMG V8. В стандартном виде, мотор с наддувом производит примерно 500 лошадиных сил. И как вы понимаете, этого было недостаточно для Хана, который снял нагнетатель и установил на его место два здоровенных турбокомпрессора. В итоге, модернизированная силовая установка может похвастать производительностью в 700 л. с. В новую машину также «переехала» старая тормозная система.
Вместо того чтобы использовать существующий подрамник, Хан решил использовать подрамник собственной конструкции. Он даже рассчитал вес двигателя и коробки передач перед началом процесса проектирования, чтобы обеспечить правильное распределение 50/50. Таким образом, двигатель расположен за передними колесами, а передняя часть использует внутреннюю подвеску, как у болидов Формулы 1. Получившийся автомобиль весит около 950 килограмм.
Хан также выпустил аэрокомплект для своего автомобиля, который хоть и не соответствует спецификациям Формулы 1, но выглядит впечатляюще. Его творение включает в себя спойлер, боковые воздухозаборники, боковые юбки. Он настолько продумал вентиляцию всех систем автомобиля, что тут нет практически не одного вентилятора.