Седан BMW 1-Series лишился части камуфляжа
Седан BMW 1-Series становится все ближе к производству, поскольку на свежих шпионских фото прототип покрыт минимальным количеством камуфляжа.
В ноябре прошлого года на автосалоне в Гуанчжоу BMW раскрыл намерения вывести на рынок соперника Audi A3 Sedan и Mercedes CLA с помощью концепта Compact Sedan. Он сейчас находится в финальной фазе перехода в производства и, кажется, этот прототип практически готов сбросить камуфляж и показать свою окончательную внешность.
Последние шпионские фото доказывают, что BMW пошел по безопасному пути в плане дизайна, поскольку кузов очень похож на уменьшенный вариант 3-Series. В отличие от своего старшего брата, который стандартно имеет заднеприводное исполнение, 1-Series Sedan будет иметь передний привод и базироваться на платформе UKL. Это означает, что в состав силовой гаммы модели войдут турбированные 3- и 4-цилиндровые двигатели и некоторые из них будут агрегатироваться с опциональной системой полного привода xDrive.
Такой автомобиль может стать очень популярной моделью у компании, предлагающих Car Rentals. Компактная качественная машина от премиального производителя будет пользоваться у клиентов, берущих авто на прокат большой популярностью.
Хотя ранее в BMW говорили, что седан 1-Series будет предлагаться только на китайском рынке, появилась информация, что самый маленький седан «баварцев» также будет продаваться в Соединенных Штатах. Неудивительно, если он будет доступен в Европе, чтобы отнять часть рынка у A3 Sedan и CLA.
Если модель (проходящая под рабочим названием F52) доберется до Старого континента, возможно, BMW привезет ее на Женевский автосалон, который стартует в начале марта.
