Появились подробности о спортивном автомобиле Hyundai со средним расположением двигателя
Стоит отметить, что с тех пор, как автопроизводитель переманил к себе Альберта Бирманна с должности главы высокопроизводительного подразделения BMW M, компания добилась значительных успехов в создании спортивных авто. С 2014 года Hyundai разрабатывает несколько итераций автомобиля со средним расположением двигателя, который, вероятно, завершится созданием совершенно новой модели, которая будет конкурировать с... немецким купе Porsche Cayman. Пару минут назад стало известно о том, что при создании силовой установки для новой модели Hyundai, последней поможет хорватская компания Rimac.
В мае прошлого года Hyundai инвестировала в Rimac сумму в 80 миллионов евро. Обе компании вступили в техническое партнерство для разработки ориентированных на производительность электромобилей.
Одним из таких моделей как раз и может быть спортивный автомобиль Hyundai со средним расположением двигателя. Инвестиции Hyundai в Rimac не являются необычными. Примечательно, что в 2018 году, немецкая компания Porsche приобрела 10% акций хорватского производителя электрических суперкаров.
Неясно, пойдет ли спортивная модель Hyundai со средним расположением двигателя в серийное производство. В конце ноября прошлого года, Hyundai подтвердил производство подобного авто, но это в свою очередь противоречило планам по запуску концепта Hyundai RM19.
Однако, если серийная версия концепта все же «увидит свет», то может использовать электродвигатели Rimac. Cars Guide сообщает, что, хотя в прототипе RM19 (на фото) используется 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с шестиступенчатой последовательной коробкой передач, приводящей в движение задние колеса, серийная версия авто получит конструктивные отличия. Он по-прежнему будет использовать 2,0-литровый турбодвигатель, но соединят его теперь с электродвигателем от Rimac. Машина получила бы систему полного привода, которая работала с автоматическую КПП с двойным сцеплением и восемью скоростями.
