В Сети раскрыли тайны потерянной станции детской железной дороги
Известный днепровский блогер Артем Костюк опубликовал информацию об утраченной в годы войны станции детской железной дороги в парке Глобы. На аэроснимках 1941 и 1944 годов можно увидеть станцию Комсомольская. Также Артем опубликовал ретро фото станции в своем Телеграм-канале. Она располагалась под горой, неподалеку от нынешнего входа в парк со стороны ул. Шмидта.
- До войны в юго-западной части парка Глобы находился вокзал станции "Комсомольск" детской ЖД. Его хорошо видно на аэроснимках 41 и 44 годов. Если всматриваться в детали местности, сегодня там еще можно найти фрагмент колонны, ступеней и остатки островной платформы - рельсы проложены как раз по этой платформе. Сам вокзал был деревянным с интересной архитектурой, - пишет блогер.
Известно, что детскую железную дорогу построили в 1936 году буквально за несколько месяцев методом комсомольских субботников. Были построены две станции: Жовтень, потом Пионерская, сейчас Парковая - главная станция, где и расположилось управление дороги, Комсомольск (впоследствии Комсомольская), и платформа Депо имени Чапаева, рядом с которой расположилось вагонно-локомотивное депо. Для пропуска линии дороги были построены два тоннеля, протяженностью 10 и 30 метров, которым дали имена Пушкина и Маяковского.
Во время войны дорога была полностью разрушена, рельсы сняты, станции сожжены. В 1944 году дорогу восстановили. Но станцию Комсомольскую не восстанавливали.
