Новости и события » Общество » В истории с Ираном мы как лохи сидели и ждали, что скажут США и другие, - Денис Богуш

В истории с Ираном мы как лохи сидели и ждали, что скажут США и другие, - Денис Богуш

В истории с Ираном мы как лохи сидели и ждали, что скажут США и другие, - Денис Богуш

Последние события продемонстрировали крайнюю слабость коммуникационных способностей украинской власти. Это приводит к чрезвычайно негативным последствиям, поскольку в результате Банковая проигрывает как на внешней, так и на внутренней арене. О проблемах с оперативностью и адекватностью реакции на трагические события в Иране, в интервью "Апострофу" рассказал известный политтехнолог и специалист по коммуникациям Денис Богуш.

- Как Украина должна была отреагировать на катастрофу самолета в информационном плане? Допустимо ли такое промедление с заявлениями и вообще достаточно ли убедительно сейчас Украина выглядит на международной арене?

- Всю эту ситуацию можно проанализировать по трем показателям: первое это скорость реакции, второе - адекватность и третье - сам контент. По скорости - есть пара важных правил, которые нужно выполнять. Например, "правило 30 минут": если ты обладаешь эксклюзивной информацией, и ты за полчаса не выложил эту новость, то ее выложит кто-то другой. Соответственно, и все лавры получит твой конкурент. Если говорить о подобных катастрофах, которые имеют политические последствия, то времени остается примерно 3-5 часов. То есть, необходимо сделать заявление - к примеру, о том, кто погиб и каковым было количество пассажиров. Об этом также знали Канада, Швеция, Иран, Афганистан, Великобритания. Но в результате не Украина, а другие страны показывают скорость реакции. Скорость обеспечивается с одной стороны - разведкой, а с другой стороны - адекватностью и оперативностью пресс-службы.

Еще на днях безо всяких разведок в Интернете гуляла информация о том, как сбили этот самолет. Было очевидным попадание ракеты, был звук пуска, и все мировые агентства об этом сказали. Глупость с нашей стороны не обращать на это внимания. Все видели падение самолета, обломки с внешними повреждениями. Все видели бульдозеры, которые зачищают место аварии, и все обсудили это в соцсетях. Но стало очевидным, что наша разведка не работает, потому что туда посадили людей с "95 квартала", и свою функцию - оперативно проанализировать видео, находящееся в открытом доступе и не позориться - она выполнять не в состоянии.

- Как считаете, должны ли были созвать экстренно профильные комитеты Верховной Рады - по обороне и международным делам - и озвучить свою позицию, учитывая, что Украина все-таки парламентско-президентская республика?

- Начнем с ситуации с президентом. Когда он отдыхает в Омане и, с одной стороны, говорит, что я, дескать, поехал туда за свои деньги, а потом вдруг появляется какая-то официальная встреча, а позже непонятно как он летит из Омана, то когда он прилетает, никакого позиционирования его, учитывая масштаб катастрофы, нет. Отдыхает глава СБУ Баканов, отдыхают все остальные руководители ключевых служб и ведомств, и да - никто не собирается оперативно созывать в Верховной Раде комитет по обороне, по иностранным делам. Никто не собирается забирать депутатов с морей, а большинство политических лидеров не делают никаких заявлений.

- То есть, Украина снова проиграла в информационном плане?

- Украина систематически показывает свою неспособность и импотентность в реагировании на подобные ситуации. Хотя Украина может выступить самым сильным экспертом в этой области, так как это наш самолет, мы обладаем эксклюзивной информацией. Но про это даже никто не говорит. Украина могла бы рассказать, что произошло с "Боингом", но мы как лохи сидим и ждем, что скажут США, а также другие страны, у которых есть хоть какая-то разведка.

- Как в таком случае Украина должна была отреагировать на трагедию, чтобы выглядеть сильным игроком?

Верховная Рада СБУ


Чому автобуси Mercedes-Benz частіше за все обирають для перевезень?

Чому автобуси Mercedes-Benz частіше за все обирають для перевезень?

Перевірені часом автобуси Mercedes-Benz уже багато десятиліть утримують лідируючі позиції на світовому ринку пасажирського транспорту. Цей бренд став символом якості, надійності та інновацій у сфері перевезень, пропонуючи широкий спектр моделей для різних...

сегодня 12:44
  • Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Зарубежный интернет-магазин – это площадка, где можно найти широкий ассортимент качественных и недорогих товаров от известных производителей. Доставка из...

    29 августа 2024
  • Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка давно стала неотъемлемой частью городского ландшафта. Она используется не только для обустройства тротуаров, но и для мощения дворов,...

    4 июля 2024
  • Где лечить зубы в Харькове

    Где лечить зубы в Харькове

    Выбор стоматологии - это важный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и учета множества факторов. Пациенты стремятся найти клинику, которая...

    24 мая 2024
  • Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста – это процесс перевода текста на другой язык с помощью письменного переноса информации из одного языка на другой с учетом...

    4 мая 2024

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх