Аутентичная романтика: УАЗ «Буханка» в исполнении «Трофи» - смело покупаем вместо «Патриота»
830 000 рублей за такой "Уазик" - максимально адекватная цена.
Экспедиционный УАЗ "Патриот" - это, конечно, хорошо, только вот российский внедорожник, при всех своих доработках, продолжает оставаться тем самым "Патриотом", вызывающим серьезные вопросы у публики. А вот что касается УАЗ "Буханка", здесь все не так однозначно, все-таки чувствуется, что Ульяновский автомобильный завод наконец нашел свою стезю.
"Буханка" десятилетиями продается на рынке с минимум доработок, однако в последние месяцы российский бренд серьезно "заморочился" касательно микроавтобуса. Тут и кемпер, и компактный жилой комплекс, и исполнение "Трофи", способное удивить даже "хейтеров" автозавода в Ульяновске.
"Заряженная" УАЗ "Буханка" получилась действительно качественной: практически полноценный внедорожник на 7 пассажиров и 450 литров груза - на российском рынке аналогов по адекватной цене нет. Водоотталкивающая обивка с прострочкой, подогрев сидений, экспедиционный багажник на крыше, лестница, даже ручки новые - перечень улучшений "Буханки" в версии "Трофи" вызывает доверие несмотря на то, что кардинальных модификаций не случилось.
"Лифтованная" с завода подвеска вкупе с внедорожными "шестнадцатыми" шинами обеспечивают УАЗ "Буханка" запасом проходимости, который запросто составит конкуренцию для того же "Патриота". Очевидно, что микроавтобусу не положен "автомат", однако по остальным критериям "Патрик" все-таки проигрывает, ведь не обеспечивает водителя и пассажиров такой функциональностью.
Лаконичный складной столик помогает пассажирам скрашивать досуг, а компоновка сидений УАЗ "Буханка" в трофи-версии дает возможность оборудовать спальные места прямо в салоне российского автомобиля. Есть во всем этом аутентичная романтика - пока большинство водителей покупают "Патриота", "эстеты" обращают внимание на УАЗ "Буханку" в "заряженном" исполнении, ведь с ней гораздо веселее и проще путешествовать.
