Goodyear и «КАМАЗ-мастер» празднуют очередную победу на «Дакаре»
В минувшую пятницу в Саудовской Аравии завершился международный ралли-марафон «Дакар-2020». Очередную, 17-ю по счету, победу в грузовом зачете праздновала российская команда «КАМАЗ-мастер», гоночные грузовики которой вновь были обуты в стандартные покрышки Goodyear Offroad ORD.
Ралли «Дакар» известно, как самая трудная гонка в мире, и в этом году она не щадила участников с самого старта. На каждом этапе гонки экипажи грузовиков сталкивались с самыми разнообразными проблемами: от запутанных маршрутов в пустыне со скрытыми под песком острыми камнями до скалистых каньонов и русел высохших рек. В таких условиях очень важно контролировать температуру шин. Чтобы поддерживать скорость и при этом сохранить шины в целости и сохранности до финиша спецучастка, экипажам грузовых автомобилей необходимо было выбирать правильный режим езды. Кроме того, им пришлось совершенствовать свои навыки вождения и тщательно контролировать давление в шинах, чтобы добиться оптимального баланса между сцеплением, тягой, скоростью и долговечностью.
По признанию гонщиков, ралли в Саудовской Аравии было гораздо жестче, чем в предыдущие годы, когда оно проходило в Латинской Америке. «Пейзаж снаружи был великолепен, однако внутри грузовика нам приходилось концентрироваться каждую секунду и усердно работать, - рассказывает победитель гонки, пилот экипажа 511 Андрей Каргинов. - Гонка этого года включала в себя опасные песчаные дюны и запутанные лабиринты, покрытые острыми камнями. Мы столкнулись со многими рискованными ситуациями, но шины Goodyear стабильно обеспечивали нам превосходную тягу при движении по дюнам и были при этом очень прочны».
«Мы в Goodyear разрабатываем шины, которые должны обеспечить нашим партнерам превосходную производительность, и очень гордимся тем, что одержавшая очередную победу команда «КАМАЗ-мастер» всецело полагается на наши стандартные покрышки, исключительные качества которых были подтверждены в самой, вероятно, жесткой гонке в мире, - говорит директор по маркетингу подразделения грузовых шин Goodyear Мацей Шимански. - Минувшая гонка стала очередным подтверждением внушительного списка преимуществ шин Goodyear Offroad ORD, включая долговечность и сцепление на каменистой и песчаной поверхности при использовании в экстремальных условиях на высокой скорости».
Отметим, что в соответствии с правилами ралли «Дакар» все экипажи грузовиков соревновались на стандартных серийных шинах, которые разработаны для обычной ежедневной эксплуатации и которые свободно продаются на рынке. Для грузовых шин Goodyear Offroad ORD гонки, подобные «Дакару», являются своеобразным экстремальным испытательным стендом. Шины, выбранные командой «КАМАЗ-мастер», обычно используются для максимального увеличения времени безотказной работы техники в сложных внедорожных условиях, таких как шахты и карьеры. Их рисунок протектора с массивными блоками вместе с оптимизированным составом резиновой смеси обеспечивает высокую устойчивость к разрывам и порезам.
Помимо раллийных гонок, вывести процесс разработки грузовых шин на новый уровень компании Goodyear помогает участие в чемпионате FIA European Truck Racing. Экстремальные условия испытаний заставляют каркас шин справляться с деформацией и экстремальными нагрузками, вызванными прыжками автомобилей на «Дакаре» и прохождением поворотов на высокой скорости в шоссейно-кольцевых гонках грузовиков. Результатом является усовершенствованная технология каркаса автобусно-грузовых шин Goodyear, обеспечивающая им повышенную долговечность, надежность и эффективность использования топлива.
Компания Goodyear имеет долгую и успешную историю в автоспорте и очень гордится тем, что является официальным поставщиком шин для ведущих гоночных команд мира, участвующих в самых сложных ралли по всему миру. Следующей задачей, которую предстоит совместно решать шинникам Goodyear и экипажам команды «КАМАЗ-мастер» станет июльский ралли-рейд «Шелковый путь» в Китае.
