Что б тебе аккумулятор заменить! Новое «проклятие» владельцев Renault Arkana?
"Аркана" - машина для беспомощного "гурмана", доступный кроссовер, который будет "высасывать" деньги и силы.
Самым простым видом ремонта, который доступен даже автомобилисту, далекому от темы самостоятельного обслуживания автомобиля и не знакомому с конструктивным устройством транспортного средства, представляется замена АКБ. Чего проще: снять пару клемм, заменить "батарею", снова подключить пару проводов. Главное только правильно подобрать аккумулятор, что также не сложно, если обратиться в автомагазин.
Однако даже в этом непыльном деле у владельцев Renault Arkana не все гладко и безоблачно. Один из владельцев "Арканы" на популярном авторесурсе в сети пожаловался на то, что "сломал машину", решив заменить АКБ, так как штатная "батарея" с наступлением зимы перестала нормально справляться с заводкой мотора по утрам - мощности перестало хватать.
Автомобиль на гарантии, однако возможности обратиться в сервисный центр, расположенный за 150 км, не было. Поэтому было принято решение самостоятельной замены аккумулятора.
Со снятием штатного АКБ и установкой вновь купленного проблем не возникло - встал как "родной". Однако при первом же запуске на приборной панели Renault Arkana появилось уведомление об ошибках в гидроусилителе руля и в ABS. Ошибки не сбрасывались.
Было решено свериться с книжкой руководства по эксплуатации автомобиля. И здесь-то владелец "Арканы" стал еще более озадачен, ведь производитель предусмотрительно зафиксировал, что даже с целью замены АКБ необходимо обращаться в официальный сервис.
Получается, "Рено" вовсе не допускает никакого самостоятельного участия автовладельца в обслуживании машины, позиционируемой уже как престижный кроссовер среднего класса, ведь компании это не выгодно: хочешь обслуживать сам и экономить - покупай старый "Логан"? Печально, что машины, цена которых переваливает за 1,2-1,3 млн рублей, становятся одноразовыми, а автомобилисты все более беспомощными и не имеющими выбора.
"Проблема, если аккум должен быть только оригинальным", - комментируют пользователи сети, подчеркивая, что "обязаловка" установки только оригинальных АКБ, да еще и обязательно у дилера, это продуманный способ автопроизводителя "тянуть" как можно больше денег из карманов автомобилистов.