Расчистка дорог не является функцией службы МЧС. Николаевской службе автодорог нужна для этого новая специальная тжелая техника
Начальник главного управления МЧС М. Г. Грициенко считает необходимым приобретение тяжелой спецтехники для ликвидации последствий стихийных бедствий в будущем.
На расширенном заседании бюджетной и транспортной комиссий областного совета начальник главного управления МЧС М. Г. Грициенко рассказал о вкладе службы МЧС в ликвидацию последствий непогоды, - сообщает корреспондент TIMES.mk.ua.
В связи с объявлением чрезвычайной ситуации в области был создан оперативный штаб, и Служба МЧС как подразделение оперативного штаба оказывала помощь всем имеющимся личным составом и техникой.
"Нами было выведено 5 автомобилей повышенной проходимости, которые были переоборудованы под мобильные пункты обогрева, их основная задача заключалась в патрулировании, оказание помощи людям, которые попали в сложную ситуацию, вытаскивание автомобилей и доставка людей в ближайшие населенные пункты. Шестая машина, которая была выделена - это инженерная машина ИМР-2. Водитель, который работает на ИМР-2, он только по пояс находится на свежем воздухе. С 17 по 22 января эта машина очистила 560 км дорог по городу и области. Топливо, которое использовалось для работы всех 6 единиц, было выделено из резервного фонда областной госадминистрации, и из фонда управления МЧС. За период с 2013 по 2015 год было освобождено более 5500 автомашин, и спасено более 10000 людей", - сказал М. Грициенко.
"Учитывая опыт ликвидации последствий, к сожалению, у служб автомобильных дорог специальной тяжелой техники, которая предназначена для расчистки дорог и оказания помощи людям, которые оказались в сложных погодных условиях нет. Есть одна единица в Южноукраинске, но это собственность атомной станции, есть шнеко-роторный автомобиль 1970г. выпуска в нерабочем состоянии в аэропорту. Ремонт его нерентабелен, так как потребление топлива только одним из его двух двигателей, превышает расход топлива танка...", - дополнил он.
М. Грициенко обратился к депутатам с предложением о приобретении специальной инженерной техники для очистки дорог.
"На сегодняшний день стоимость одной единицы составляет 128 тыс. у. е. Срок окупаемости 3 года. Это меньшие затраты по сравнению с ремонтом старого морально и физически устаревшего оборудования. Новая шнеко-роторная машина - имеет универсальное назначение", - считает Грициенко.
Депутатом В. Фроленко предложено пригласить на профильную комиссию руководителей дорожных служб и подробно рассмотреть этот вопрос более детально.
