Платные парковки продолжат расширяться в 2016 году
Руководитель столичного Дептранса Максим Ликсутов в интервью изданию «Газета.Ru» рассказал о планах ведомства по развитию транспортной инфраструктуры в городе в ближайший год. Две главные плохие новости для автомобилистов: расширение зоны платных парковок не закончится, и цены на них будут повышаться.
«Как и в 2015-м, так и на 2016 год могу вам сказать следующее: при расширении зоны платной парковки мы смотрим только на конкретные точки - повторюсь, именно точки. Это станции ж/д, метро, остановки наземного транспорта, бизнес- и торговые центры. Плюс проблемные места с очагами аварийности, где большое количество ДТП именно по вине неправильно припаркованного транспорта. И где не может проехать наземный городской транспорт. Точечное расширение парковки, вот по тем критериям, которые я назвал выше, оно в 2016 году возможно. Конкретных мест, куда будет расширение, у нас пока не сформировано», - заявил чиновник.
«Есть принцип, который работает на протяжении нескольких десятилетий во всех городах мира: парковочные места не должны быть загружены более чем на 85%, потому что автомобилист, если долго ищет свободные места, создает дополнительную нагрузку, так называемый блуждающий трафик. Решение этого вопроса - повышение стоимости парковочного пространства начиная со второго часа. Если мы будем видеть, что загрузка парковочных мест на каких-то участках больше 85%, то мы будем точечно вводить дифференцированный тариф. Сейчас мы видим превышение загрузки в 85% по части улиц внутри Бульварного и Садового кольца», - добавил Ликсутов.
Вице-мэр в очередной раз затронул тему затрат на создание системы платных парковок. По его словам, они составили всего 7,5 миллиарда рублей, а не 16, как было заявлено ранее. Он подчеркнул, что получение прибыли не является задачей системы.
