«Renault, это - оскорбление!»: Россияне возмущены «китайской» Renault Arkana с нормальной платформой и стильным салоном
Для Поднебесной французы подготовили улучшенную версию "Арканы", словно использовав Россию в качестве "испытательного полигона".
Компания Renault решила расширить географию продаж купеобразного кроссовера Arkana - автомобиль помимо России появится также и в Китае, получив ряд полезных доработок, которые "отечественная" версия кросс-купе так и не дождалась. Один только этот факт выводит из себя тех, кто приобрел "Аркану", понадеявшись на лучшее.
Как оказалось, для китайского рынка Renault Arkana прибавляет не только в габаритах, но и в мощности. Уже весной первые экземпляры автомобиля доберутся до официальных дилеров французского бренда в Поднебесной, однако прайс-листы пока что держатся в секрете. Зато стало известно, что автомобиль "переедет" на нормальную платформу - вместо привычного В0 купеобразный кроссовер получит "тележку" CMF-B, которую ранее ставили на Nissan Juke.
Длина "Арканы" возрастет до 4568 миллиметров, ширина - до 1802 мм, а высота - 1881 мм. При этом колесная база автомобиля останется прежней, что обеспечит задним пассажирам больше свободного пространства. Renault Arkana обзаведется новым передним бампером, декоративными накладками и раздвоенной выхлопной трубой, а по салону в глаза бросается сходство с Renault Captur, что не может не радовать китайских покупателей.
Под капотом автомобиля окажется тот же 1,3-литровый турбомотор, но уже форсированный до 159 "лошадок", а в качестве трансмиссии "Аркане" предложат 7-ступенчатый "робот" - изменений, по сравнению с российской версией, более чем достаточно. Россияне возмутились "китайской" Renault Arkana, заявив, что все эти доработки не помешали бы и для их кросс-купе.
"Renault, это - оскорбление!", "Почему сразу так нельзя было?", "Неужели Китай для них важнее России?", - недоумевают российские автомобилисты, которым Renault Arkana с нормальной платформой и стильным салоном нравится куда больше, чем то, что получили они.
