Renault представил кроссовер с раздвижным кузовом: видео
Французская компания Renault представила невероятный концептуальный электромобиль под названием Morphoz, который демонстрирует будущее электрической мобильности.
Шоу-кар Renault Morphoz должен был впечатлять публику на стенде марки в Женеве, но из-за отмены выставки его презентация состоялась виртуально. Кроссовер построен на новой платформе CMF-EV, которая станет основой нового семейства электромобилей Renault, и способна не только работать с различными конфигурациями электромоторов и аккумуляторов, а и менять объем салона и грузового отсека, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
Новая архитектура позволяет в буквальном смысле удлинять кроссовер. Так, в городском режиме Morphoz имеет 4,4 метра в длину, 2 метра в ширину и 1,55 метра в высоту. Размер колесной базой составляет 2,73 метра. Данный вариант оснащен 136-сильным электромотором и аккумуляторной батареей емкостью 40 кВт/ч, которая обеспечивает запас хода на одном заряде в 400 километров.
В режиме Travel габариты Morphoz значительно увеличиваются, что достигается путем раздвижения кузова в районе передних крыльев и кормы. Длинна кроссовера в этом режиме составляет 4,80 метра, а колесная база - 2,93 метра. Такая "растяжка" позволяет не только сделать салон модели более просторным, а и оснастить ее дополнительной батареей на 50 кВт/ч, которая обеспечит увеличение дальности пробега до 700 километров. Также такому кроссоверу положен электромотор мощностью в 218 л. с.
Процесс продления электромобиля осуществляется на специальной станции и занимает несколько минут. За это время специалисты успевают "растянуть" авто, открыть нижний поддон и установить дополнительный аккумуляторный блок.
Кроме уникальной опции Renault Morphoz получил автопилот 3-го уровня, встроенную связь 5G и "умную" батарею, которая может снабжать электрическом дом, пока машиной никто не пользуется. Также в оснащение салона вошел футуристический руль с 10,2-дюймовым экраном по центру и сидения, которые способны менять конфигурацию даже во время движения. Так, например, передний пассажир может развернуть сиденье против хода авто. В роли ключа выступает смартфон, поэтому Morphoz вполне можно поделиться с друзьями.
Renault Morphoz вряд ли войдет в серию, но некоторые технологии в последствии будут реализованы на массовых электромобилях компании.
