Дебютировал экстремальный седан Alfa Romeo Giulia GTA
Модификация Alfa Romeo Gulia GTA разработана на основе топовой версии Quadrifoglio.
Работы велись в трех направлениях: форсирование мощности мотора, уменьшения веса автомобиля и оптимизация аэродинамики.
Так, 2,9-литровый битурбированный двигатель V6 получил производительность 540 л. с. вместо прежних 510 «лошадок».
Кроме того, перенастроили 8-диапазонную автоматическую коробку передач.
Чтобы уменьшить вес седана, разработчики оснастили версию Gulia GTA кермическими тормозными дисками, ажурными 20-дюймовыми дисками и прямоточной выхлопной системой Akrapovic с двумя патрубками в центре задней части машины.
Кроме того, из углепластика сделали колесные арки, передний бампер, а также капот и панель крыши. Для оптимизации аэродинамики разработали накладки на порогах, спойлер на крышке багажного отсека и вставки в переднем бампере.
Кроме версии Gulia GTA компания представила еще более экстремальную модификацию Giulia GTAm. Данный вариант обзавелся увеличенным передним сплиттером, спортивными передними сиденьями с 6-точечными ремнями безопасности и габаритным задним антикрылом. Вес Giulia GTAm стал на 100 кг легче, если сравнивать с седаном Quadrifoglio. Первую «сотню» GTAm набирает всего за 3,6 секунды, против 3,9 секунды - у базовой модели.
Известно, что общий тираж двух версий - Gulia GTA и GTAm составит всего 500 экземпляров. На европейском рынке уже открыт прием заказов на новинки. Официальные цены пока не объявлены, но, по предварительной информации, они перешагнут через отметку в 115 тыс. евро.
При покупке таких машин клиенту вручат два шлема и сертификат на трек-день в фирменной школе Accademia di Guida.
