Белорусы получают от Украины извещения о крупных штрафах. За что?
За последние три года в Украину были ввезены сотни тысяч автомобилей, зарегистрированных в странах Евросоюза. Их владельцы, желая сэкономить на пошлинах, не растаможивали транспортные средства и ездили на европейских номерах. В "серые" схемы оказались втянуты и белорусы, сообщает Белорусский партизан.
За пару десятков долларов жители белорусского приграничья соглашались оформить временный ввоз автомобиля на свое имя. С 1 января таможенная служба Украины начала штрафовать владельцев "евроблях" за то, что они своевременно не вывезли и не зарегистрировали свои авто. Максимальное наказание - 170 000 гривен или 15 000 белорусских рублей. Извещения о крупных штрафах уже получили десятки наших сограждан.
Эпопея с "евробляхами" в Украине длилась больше трех лет. Почему она стала возможна? Дело в том, что Таможенный кодекс запрещает ввоз авто с иностранными номерами для личного пользования. Однако ввезти авто на срок до одного года могут иностранцы. Именно этой лазейкой и пользовались украинские граждане. Машины регистрировались на посторонних людей, так называемых "верблюдов". Как правило, в их роли выступали граждане соседних с Украиной стран - Польши, Молдовы, Беларуси.
В приграничных регионах Беларуси какое-то время даже существовал своеобразный бизнес по вербовке желающих легко подзаработать. Их подвозили к границе, оформлялся временный ввоз "автоевропейца" в Украину, и фиктивные владельцы спокойно возвращались домой.
А вот теперь у них появился повод для беспокойства.
- Штраф 170 000 гривен или конфискация автомобиля грозят, к примеру, тем нарушителям, чьи действия будут квалифицированы по части 6 статьи 481 Таможенного кодекса Украины в новой редакции, - объясняет юрист из Луцка Александр Андреюк. - Такое наказание предусмотрено за превышение периода временного ввоза транспортного средства на 30 дней или его утрату, в том числе разукомплектование. Штраф можно будет оплатить в течение 15 суток после получения решения суда.
Если штраф не погашен своевременно, то таможня передает документы в исполнительную службу. "Евробляха" вносится в полицейскую базу данных. Как только автомобиль будет остановлен дорожной патрульной службой, он отправится на штрафстоянку, а владелец - в суд. Рассмотрение дела может занять не один месяц. Если автолюбитель не сможет доказать свою правоту, то ему придется заплатить штраф и компенсировать судебные издержки. Что касается граждан Беларуси, то эксперты, с которыми удалось поговорить, склоняются к мнению, что добровольно оплачивать столь крупные штрафы они не станут, поэтому наказание будет проще - въезд в Украину проштрафившимся "верблюдам" будет закрыт.
- Граждан Беларуси, которые фактически являются владельцами "евроблях", могут поджидать и другие неприятности, - говорит Александр Андреюк К примеру, автомобиль с европейской регистрацией совершит ДТП со смертельным исходом. Я практически уверен, что у наших правоохранителей возникнут вопросы к тому, кто оформил на себя временный ввоз. Они вполне могут обратиться за содействием к белорусским коллегам. Непричастность "верблюда" к ДТП в конечном итоге будет доказана, но нажить лишнюю головную боль можно легко.
