«Октавия», которую купил бы заядлый японовод: Чем порадует «заряженная» Skoda Octavia RS iV 2020?
Российские водители видят в этой "Октавии" будущее эко-сегмента.
Компания Skoda представила "заряженную" версию модели Octavia, которая получила гибридную силовую установку. Модель четвертого поколения дебютировала в ноябре 2019 года сразу с гибридной модификацией iV мощностью 204 лошадиные силы. Кроме того, на гибридную тягу производители перевели и спортивную версию RS.
Новую "эрэску" отличают от обычных версий более агрессивный дизайн бамперов со встроенным сзади диффузором, крупные колеса и черный декор вместо хрома, а лифтбек получит спойлер на двери багажника. В салоне появится трехспицевый руль, электронная приборная панель, особая графика виртуальных приборов, а также сидения с боковой поддержкой, цветными прострочками и вышивкой vRS.
Силовая установка "заряженной" Skoda Octavia RS iV 2020 состоит из 4-циллиндрового бензинового турбодвигателя 1.4 литра на 150 лошадиных сил и 85-киловаттного электромотора, встроенного в корпус 6-ступенчатого преселективного "робота" DSG. Суммарная отдача такого агрегата составляет 245 "лошадок". Модель осталась на переднем приводе.
Чисто на электрической тяге Octavia RS способна преодолеть 60 километров пути. Традиционный 12-вольтовый аккумулятор располагается в багажном отсеке, что значительно сокращает объем багажника. Зато производителю удалось сократить уровень выбросов до 30 грамм на километр, что соответствует стандарту 2021 года.
Таким образом, новая "эрэска" порадует автолюбителей своей экологичностью и динамичностью. В продажу чешский гибрид выйдет в июне 2020 года, а бензиновые и дизельные модификации Skoda Octavia RS ожидают в продаже позже. Техническая часть таких моделей будет аналогична новому "Гольфу" с 2-литровым бензиновым мотором на 245 "лошадей" и 2-литровым 200-сильным дизельным агрегатом. Пользователи в сети признаются, что такую "Октавию" купил бы даже заядлый японовод, однако в Россию "заряженную" модель возвращать пока не собираются. "Хоть это идеологически и не РС, я бы хотел, чтобы гибрид приехал в Россию. Шкода - лучший вариант, чтобы сделать шаг в сторону таких машин", - комментируют российские автолюбители.
