С таким обновлением ее ждет провал: Почему Hyundai Creta 2020 может не оправдать ожидания россиян
Автопроизводители не упускают шанс в борьбе за клиента.
Новый год принес на российский рынок много автомобильных новинок. Седаны и хэтчбеки постепенно уходят на задний план, а лидирующие позиции занимают кроссоверы. Так, европейские и азиатские бренды представили ряд обновленных моделей, одной из которых стала Hyundai Creta. Но, несмотря на то, что "Крета" в 2019 году занимала твердую лидирующую позицию, ее второе поколение может не оправдать ожидания россиян.
Дело в том, что корейский концерн для России подготовил бюджетную версию "Креты", которая кардинально отличается от представленной в Китае и Индии. Главными отличиями от своего предшественника стала переработанная радиаторная решетка, новый дизайн колесных дисков, и шильдик с названием модели на багажнике. Таким образом, дизайн Hyundai Creta остался прежним.
Что касается функциональности то вместо большого вертикального дисплея, как в китайской версии "Креты", российский вариант получит стандартный сенсорный экран мультимедийной системы. Виртуальная приборная панель также останется для азиатов. Из обновлений Hyundai Creta 2020 отмечается переработанная передняя панель с вертикальными воздуховодами и новый блок управления климат-контролем.
Силовые характеристики "корейца" сопоставимы с прямым конкурентом KIA Seltos. Так, под капотом "Креты" разместятся бензиновый и дизельный 1,5-литровые двигатели мощностью 115 л. с. либо 1,4-литровый турбомотор выдающий 140 "лошадок". В качестве трансмиссии будет доступна 6-ступенчатая механическая либо автоматическая КПП, а турбированный агрегат взаимодействует с 7-диапазонным "роботом".
Таким образом, новое поколение Hyundai Creta для российского рынка получилось "скромным" и с таким обновлением его ждет провал. В 2020 году автопроизводители по сопоставимой цене представили более "заряженные" модели, которые выигрывают "Крету" по всем показателям.
