Lada 4x4 обзавелась «злой» модификации
По техническим характеристикам и уровню оборудования снегоболотоход-пикап повторяет стандартную вариацию пикапов для тяжелых грунтовых дорог, где используют несущую конструкцию кузова. Простой пикап укомплектовали шинами низкого давления и бортовыми редукторами.
Независимую пружинную подвеску, блокировку дифференциала, редукторы и мосты позаимствовали от Lada 4x4 Bronto. Пикап получил рядный атмосферный мотор объемом 1,7 литра производительностью 83 л. с., в паре с которым функционирует 5-скоростная МКПП.
Снегоболотоход-пикап обладает салоном старого образца, однако в ближайшее время он будет напоминать обновленную «Ниву». Модель оснастили новой передней панелью, имеющей комбинацию приборов от Priora, вместительным перчаточным ящиком, современной системой отопления и вентиляции. Кроме того, внедорожник имеет более удобные сиденья, у которых развитая боковая поддержка, широкий задний диван с двумя подголовниками, а еще формованный потолок с системой ЭРА-ГЛОНАСС и новую обивку стоек лобового стекла.
Как подчеркивает «Официальный Лада Клуб», новая вариация пока не обзавелась наименованием. Модификация рассчитана для использования в жестких условиях. В отличие от снегоболотохода Lada 4x4 «Марш», пикап не может плавать и способен передвигаться только по легкой топи.
