Porsche раскрыл сроки выхода 2 новых электромобилей
В ближайшие четыре года компания вложит в электрификацию модельного ряда 10 миллиардов евро.
Porsche провел ежегодную пресс-конференцию, на которой подвел итоги 2019-го и уточнил планы на ближайшее будущее. В значительной степени оно связано с расширением линейки автомобилей с электроприводом - плагин-гибридных и полностью электрических.
Одной из первоочередных задач для бренда сейчас является запуск кросс-универсала Taycan Cross Turismo, чья премьера намечена на конец текущего года. В плане дизайна серийная модель будет следовать по стопам концепта Mission E Cross Turismo, дебютировавшего позапрошлой весной в Женеве, а всю техническую начинку она позаимствует у седана Taycan. На этом рост семейства «Тайканов» не остановится: мы уже видели на тестах еще одну модель, которая, предположительно, получит имя Taycan Sport Turismo.
В 2022 году на рынок выйдет электрокроссовер Porsche Macan. Он получит новую архитектуру PPE (Premium Platform Electric), которая сейчас разрабатывается совместно с Audi, и будет доступен как с задним, так и с полным приводом. Чтобы организовать производство «Электромакана», компания вложит в модернизацию завода в Лейпциге свыше 600 миллионов евро (51,6 миллиарда рублей). Как сообщалось ранее, некоторое время электромобиль и топливный кроссовер, которому в 2021 году предстоит сменить поколение, будут продаваться параллельно.
В общей сложности в ближайшие четыре года «Порше» инвестирует в электрификацию своего модельного ряда около 10 миллиардов евро. Автопроизводитель рассчитывает, что к середине следующего десятилетия половина его глобальных продаж будет приходиться на электромобили и гибриды с возможностью зарядки от сети.
В 2019 году производство Porsche выросло на 3% - до 274 463 автомобилей. При этом объем реализации увеличился сразу на 10% - до 280 800 машин. Также компания создала 2 919 новых рабочих мест и теперь в ее штате насчитывается 34 010 сотрудников.
