«Бабулин законсервированный» BMW 7 серии с пробегом 255 км выставили на аукцион
Е38 - одна их самых обожаемых фанатами BMW модель, и найти такую «семерку» в идеальном стоковом состоянии, да еще и с близким к нулевому пробегом сегодня практически невозможно. Тем не менее именно такой автомобиль всплыл на днях на аукционе eBay в Германии.
Консервация автомобилей - диковинный и довольно рискованный бизнес, требующий больших инвестиций, но сулящий очень хорошую прибыль в перспективе. На нее очень рассчитывал некий предприниматель из Польши, купивший себе BMW 740i темно-зеленого цвета в кузове E38. Машина была произведена в 1997 году, первым ее владельцем значилась гражданка Германии 1927 года рождения. Покупкой великовозрастная пенсионерка наслаждалась недолго, и на пробеге 255 км «семерка» отправилась на эвакуаторе в польский городок Гоголин. Новый владелец упаковал машину в пластиковый пузырь с механической рециркуляцией воздуха (снаружи упаковка похожа на блистер для масштабных моделей) и стал терпеливо ждать удачного момента, чтобы выставить машину на продажу и сорвать большой куш.
Автомобиль поляк, прямо скажем, выбрал удачный. Еще при конвейерной жизни BMW E38 стала культовой моделью и прославилась в боевиках «Перевозчик», «Завтра не умрет никогда» (18-й фильм о Джеймсе Бонде) и «Бумер». У коллекционеров E38 считается последней «аналоговой семеркой», достаточно надежной и беспроблемной, а ее выверенные австрийским дизайнером Бойке Бойером формы стали эталоном, и сегодня кузов этой «семерки» по праву считается шедевром.
Модификация 740i оснащена 4,4-литровым атмосферным V8 (M62) мощностью 286 л. с. и 5-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», ведущие колеса - задние, полного привода на «семерках» поколения E38 не было. Выставленный на продажу экземпляр с кремовым кожаным салоном неплохо оснащен, все оборудование - стоковое, никакой самодеятельности. Передние сиденья в частности оснащены электроприводом регулировок и обогревом, есть климат-контроль, боковые подушки безопасности, парковочные датчики и оригинальная магнитола с кассетоприемником.
В общем, загляденье, а не машина - стоять бы ей еще и стоять в своем пузыре, но тут, понимаете ли, грянула глобальная эпидемия коронавируса COVID-19, и поляк, судя по всему, занервничал, опасаясь грядущего краха мировой экономики и того, что скоро населению планеты Земля будет не до предметов роскоши и коллекционирования. В общем, он выставил свою законсервированную «семерку» на немецкий eBay, и на момент нашей публикации на нее было сделано 46 ставок, последняя - 50 650 евро, что пока меньше резерва, до которого продавец имеет право снять машину с торгов.
Ставки принимаются до 31 марта, так что время подумать еще есть. В лучшие времена, конечно, менее чем за 250 тысяч евро отдавать такое сокровище не было бы никакого смысла, но сегодня люди предпочитают тратиться на бункеры с аппаратами ИВЛ, а не на классические автомобили, так что время для продажи поляк выбрал не очень подходящее. С другой стороны, завтра может быть еще хуже. Спрос в данном случае ограничивает еще тот факт, что доставлена покупка может быть только в пределах Европы, то есть коллекционерам, скажем, из США или Японии придется за свой счет заморочиться с логистикой. Но машина того определенно стоит, если, конечно, дело обстоит именно так, как написано в объявлении.
