Range Rover получит "мягкий гибрид" вместо объемного дизеля
Руководство компании Land Rover в ближайшее время планирует начать продажи внедорожников Range Rover и Range Rover Sport, оснащенных новыми силовыми агрегатами на основе технологий «мягкого» гибрида.
В основе разработки будет лежать сочетание турбированного 3.0-литрового дизеля мощностью 306 «лошадей», чья эффективность работы будет повышена за счет дополнительного электромотора, встраиваемого в трансмиссию. Кроме того, для производительных версий HST будет предложен форсированный вариант двигателя мощностью до 350 л. с.
Новая силовая установка должна стать заменой для снимаемого 4.4-литрового дизеля с отдачей в 339 сил. Данный двигатель достался британским внедорожникам еще от инженеров Ford, и в настоящее время уже не способен удовлетворять ужесточающимся экологическим требованиям по величине вредных выбросов в атмосферу.
Ожидается, что в более мощном гибридном исполнении Range Rover Sport сможет разгоняться до 225 км/ч, а его динамика разгона будет находиться на уровне 6.5 секунд. За счет большей массы Range Rover покажет немногим более скромные характеристики.
Не исключено, что в будущем подобная силовая установка будет предложена и для кроссовера Jaguar F-Pace, выпускаемого в рамках единого британского автомобильного концерна. О точных сроках появления авто в продаже и их стоимости информации не приводится.
