Дизайн то ворованный: автолюбители сравнили авто времен СССР с западными аналогами. Фото
Советские модели автомобилей до сих пор пользуются огромной популярностью среди коллекционеров. Некоторые редкие модели можно продать по хорошей цене.
Это неудивительно, так как дизайн многих советских автомобилей просто "сплагиатили" с западных моделей, пишет Обозреватель.
Доказывают эту информацию и опубликованные недавно снимки. Пользователи сети решили обратить внимание на явное сходство популярных марок автомобилей, выпущенных во времена СССР с их более ранними "прототипами". Примечательно, что часть легковых автомобилей в советские времена производилась согласно лицензии Ford.
Оказалось, что первый массовый советский автомобиль - 5-местный ГАЗ А, производство которого происходило в 1932-1936 годах был выполнен по лицензии.
Советское правительство в 1929 году купило у компании Ford Motor Company техническую документацию, а также станки для его производства.
На снимках видно, что советский ГАЗ А был практически полностью скопирован с автомобиля Ford Model A Standard Phaeton.
Экспериментальный автомобиль был впервые собран в Ленинграде в 1933 году в количестве шести штук и должен был стать советским вариантом для представительских "бьюиков". Именно в этом случае лицензию не покупали, а просто присвоили чужую разработку.
