Дороги - шлак! Металлургические отходы в ремонте дорог
Ранее анонсировалось использование отходов металлургии при дорожных работах в 6 регионах.
Донецкая область стала первым регионом в Украине, где в 2020 году при ремонте дорог стали использовать отходы металлургического производства - шлаки.
Об этом, как пишет ЦТС, сегодня в ходе онлайн пресс-конференции "Большая стройка во время карантина" рассказал глава "Укравтодора" Александр Кубраков.
"Первая область, которая начала использовать шлаковый щебень, - Донецкая область. Они забирают шлаки с завода им. Ильича. Далее в приоритете - Запорожская и Днепропетровская области. Мы на этапе внедрения этих технологий. И стимулируем подрядчиков использовать альтернативные технологии", - сообщил глава Госагентства автомобильных дорог Украины.
Напомним, что ранее Кабмин разрешил использовать металлургические шлаки при строительстве дорог. Соответствующее распоряжение было опубликовано в газете "Урядовый курьер" от 19 февраля 2020 года.
Сообщалось, что в договорах на строительство и текущий ремонт автомобильных дорог общего пользования в Запорожской, Донецкой, Луганской, Днепропетровской, Николаевской, Кировоградской областях будет предусматриваться использование отходов производства (металлургических шлаков, зол уноса и т. д.), которое соответствует нормативным документам по вопросам экологической маркировки и декларации.
По подсчетам аналитиков, Украина без проблем может увеличить использование шлаков в дорожном строительстве как минимум в пять раз.
Напомним также, что "Укравтодор" анонсировал, что будет стимулировать в четырех регионах строительство дорог и из другого нетрадиционного материала - из золошлаков. В Госагентстве автодорог Украины заявляли, что позитивно относится к строительству дорог из угольных отходов.
