Новости и события » Происшествия » Не соблюдать дистанцию было опасно всегда. 10 столкновений напарников в Формуле-1

Не соблюдать дистанцию было опасно всегда. 10 столкновений напарников в Формуле-1

Не соблюдать дистанцию было опасно всегда. 10 столкновений напарников в Формуле-1

Пока неизвестно, каким будет сезон Формулы-1 в 2020 году и будет ли он вообще. На данный момент главный тренд сезона - коронавирус, самоизоляция и соблюдение дистанции, а что еще может быть настолько же актуальным для "королевских гонок", как не соблюдение дистанции.

Пользуясь современными трендами, напоминаем о критических случаях между пилотами, когда излишняя близость напарников приводила к фиаско.

10 запоминающихся столкновений напарников в Формуле-1

· Дерек Дейли и Жан-Пьер Жарье (Tyrrell. Гран-при Монако-1980)

Начнем с исторических кадров, на которых болид Дерека Дейли после контакта с соперником взлетел в воздух и приземлился как раз на напарника Жана-Пьера Жарье. В результате этой стартовой аварии из гонки выбыли сразу четыре пилота.

· Маркус Эрикссон и Фелипе Наср (Sauber, Гран-при Монако-2016)

В ходе гонки команда попросила Насра пропустить партнера, который был быстрее, параллельно предупредив Эрикссона, но кто-то чего-то не понял. Пилоты столкнулись и сошли с дистанции, а виновным был признан Маркус, который потерял три места на старте следующего этапа.

· Льюис Хэмилтон и Нико Росберг (Mercedes, Гран-при Испании-2016)

Более скоростное и от того зрелищное столкновение все того же 2016 года партнеров по Mercedes Хэмилтона и Росберга. Самое неприятное для пилотов в этой ситуации то, что они лидировали в гонке и шли к очередному чемпионскому дублю, но в итоге потерпели фиаско.

· Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон (McLaren, Гран-при Канады-2011)

Одна из наиболее невероятных гонок в истории Формулы-1, которая была насыщена авариями. В одну из них попали пилоты McLaren. На стартовой прямой Льюис Хэмилтон атакловал Дженсона Баттона, но тот не оставил напарнику места и Хэмилтон задел стену, сойдя с дистанции. Дженсон же провел просто великолепную гонку и добился победы.

· Айртон Сенна и Ален Прост (McLaren, Гран-при Японии-1989)

Почти всю гонку Сенна и Прост лидировали, но за несколько кругов до финиша столкнулись, и в результате Ален сошел, а Айртон смог с помощью маршалов продолжить гонку и победить.

· Дэвид Култхард и Мика Хаккинен (McLaren, Гран-при Австрии-1999)

Партнерство Мики Хаккинена и Дэвида Култхарда в команде McLaren с 1996-го по 2001-й было практически образцовым за исключением одного эпизода. Перед Гран-при Австрии в Сильверстоуне Михаэль Шумахер (главный соперник Хаккинена) сломал обе ноги и выбыл из строя. Финн получил отличный шанс на победу, но во втором повороте после старта его по неосторожности отправил в разворот собственный напарник, в итоге гонку выиграл пилот Ferrari Эдди Ирвайн.

· Ральф Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя (Williams, Гран-при США-2002)

Ведя борьбу за четвертую позицию, за два круга до финиша Ральф Шумахер атаковал партнера по команде в первом повороте, но не удержал машину, сломав себе заднее антикрыло и сошел с дистанции. Машина Монтойи не получила серьезных повреждений и принесла Williams четвертое место.

· Себастьян Феттель и Марк Уэббер (Red Bull, Гран-при Турции-2010)

Знаменитое столкновение Red Bull на 40-м круге Гран-при Турции в 2010 году, из-за которого победная гонка принесла команде лишь подиум Уэббера, а дубль оформили пилоты McLaren.

· Хуан-Пабло Монтойя и Кими Райкконен (McLaren, Гран-при США-2006)

Классический трэш-старт образца 2006 года. Этот зрелищный завал спровоцировал Хуан Пабло Монтойя, для которого эта гонка стала последней в Формуле-1. Он был отстранен, а после подписал контракт на участие в гонках серии NASCAR.

· Льюис Хэмилтон и Нико Росберг (Mercedes, Гран-при Бельгии-2014)

Еще раз эта сладкая парочка. На втором круге Гран-при Бельгии Росберг атаковал Хэмилтона, но задел его заднее левое колесо, в результате чего повредил себе антикрыло и проколол покрышку напарнику. По итогам гонки победу отпраздновал Даниэль Риккардо из Red Bull, Росберг смог финишировать на второй позиции, а Льюис сошел на 39-м круге из-за повреждения днища.

Следите за спортом, соблюдайте дистанцию и не болейте!

Филипп Штода.

Ferrari McLaren Mercedes Михаэль Шумахер Турция


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх