Найден способ улучшить лютый «Гелендваген» от Brabus
Тюнинг компания Fostla доработала внедорожник Widestar, который некогда был «Мерседесом» AMG G 63.
Скажем так: стоковый 585-сильный Mercedes-AMG G 63 сложно назвать заурядным автомобилем. Brabus 700 Widestar - еще более впечатляющая штуковина. Но ребятам из Fostla и этого показалось мало.
Пользуясь статусом официального партнера «Брабуса», ганноверское ателье соединило собственные наработки по улучшению заводского злого «Гелендвагена» с компонентами знаменитой дружественной конторы.
Четырехлитровый V8 битурбо посредством пакета Brabus PowerXtra B40-700 раскачали до внушительных 700 сил и 950 Нм
За правильное звуковое сопровождение отвечают фирменный брабусовский блоу-офф BoostXtra и громкий выпуск из нержавейки, выведенный на обе стороны кузова
Карбоновые накладка капота, пороги и спойлер на крыше тоже взяты из каталога Brabus
Равно как усиленные тормоза и исполинские 24-дюймовые диски Monoblock Z Platinum Edition с шинами 295/35 ZR24 на передней оси и 355/25 ZR24 на задней
При этом спецы Fostla под руководством Дариуса Валлата переработали подвески с целью занизить кузов на 30 мм.
В оформление интерьера добавили знакомый по «Роллс-Ройсам» потолок в стиле «звездное небо», но в остальном здесь все по-брабусовски мрачно-пафосно: кругом изысканная темная кожа, глянцевые черные вставки, карбон, «Алькантара» и так далее.
А вот кузов для контраста сделали светлым, украсив особым перламутрово-белым колером.
