Новый Volkswagen Golf GTI: 245 л. с. и опциональные гоночные шины Cup 2
Компания Volkswagen поделилась новой информацией о хот-хэтче Golf GTI восьмого поколения.
Три "горячие" версии нового Volkswagen Golf - GTI, GTD и GTE - немецкая марка показала в конце февраля 2020 года, в преддверии несостоявшейся мировой премьеры в Женеве. Из-за отмены автосалона все нюансы "пятидверок" так и остались нераскрыты. Некоторые ключевые характеристики Golf GTI стали известны только сейчас, во время виртуального интервью руководства компании.
Volkswagen Golf GTI восьмого поколения оснастили новым 2.0-литровым четырехцилиндровым турбомотором собственной разработки, развивающим 245 л. с. и 273 Нм, что на 14 л. с. и 20 Нм больше, чем у нынешней модели. В пару агрегату предусмотрены 6-ступенчатая "механика" и 7-ступенчатый "робот" DSG. Обе коробки будут доступны во всех уровнях оснащения. По слова представителей компании, механическую коробку новому GTI сохранили, в частности, и потому, что 40% процентов покупателей хот-хэтча предыдущего поколения выбирали трехпедальную версию.
В стандартное оснащение "восьмого" Golf GTI включены дифференциал повышенного трения (LSD) и система Vehicle Dynamics Manager (VDM). Комплекс ездовой электроники контролирует ключевые системы, включая адаптивные амортизаторы и рулевое управление, сотни раз в секунду. VDM умеет подтормаживать внутреннее колесо в повороте, изменять характеристики рулевого управления для оптимального следования по траектории и бороться с кренами, что делает новый GTI более динамичным по сравнению с предшественником.
Также новинке досталась пересмотренная подвеска с облегченным подрамником и более жесткими пружинами - на 5% жестче на передней оси и на 15% на задней. На выбор предложат пять вариантов колесных дисков, включая 17-, 18- и 19-дюймовые. Во всех случаях предусмотрены всесезонные шины Bridgestone, но для 19-дюймовых дисков более широкие из 235 секций для лучшего сцепления. В качестве опции предложат трековые шины Michelin Pilot Sport Cup 2. Как утверждается, новый Golf GTI оказался быстрее GTI Performance седьмого поколения. Заводской тест-пилот Бенджамин Лейхтер проехал на обоих автомобилях по испытательному полигону компании в Германии. Для чистоты эксперимента на автомобилях использовались моторы одинаковой мощности и одинаковые шины. "Восьмой" GTI справился с 3.2-километровой трассой на 4.0 секунды быстрее.
Когда новый Volkswagen Golf GTI появится в продаже, пока неизвестно. По предварительным прогнозам, это случится в конце 2021 года.
