"Ростех" отдаст до 60 непроданных "Суперджетов" своей же авиакомпании
Госкорпорация "Ростех" планирует в течение нескольких лет поставить до 60 невостребованных рынком самолетов "Сухой Суперджет 100" авиакомпании, которую самая же контролирует. Для этого может потребоваться более 100 миллиардов рублей бюджетных субсидий и гарантий. Об этом в пятницу сообщила газета "Ведомости" со ссылкой на источники в производящей самолет Объединенной авиастроительной корпорации.
По данным издания, в распоряжении ОАК находится 60 "суперджетов", на которых пока нет покупателей. Всем им по несколько лет, так как они строились для авиакомпаний, которые в дальнейшем отказались их забирать. Содержать такой парк на земле дорого, поэтому флот предложено передать авиакомпании Red Wings, который, как и авиастроительная корпорация, принадлежит "Ростеху".
Смотри также
На двигатель для нового "Суперджета" выделят 33 миллиарда рублей
"Сухой Суперджет 100" - первый гражданский лайнер, разработанный в России с нуля. С 2011 по 2018 год заказчикам было поставлено 183 борта. Пользующиеся им авиакомпании жалуются на сложности с его эксплуатацией: низкий налет, малый ресурс двигателя и долгую поставку деталей. Это заставило отказаться от самолета всех иностранных заказчиков.
Смотри также
Покупатели не хотят брать "Суперджеты" без гарантии Ростеха
Red Wings уже эксплуатировала пять "суперджетов", но отказалась от них в 2016 году из-за их нерентабельности. В 2017 году газета "Коммерсантъ" писала, что Минпромторг и Минтранс предложили передать перевозчику 100 "суперджетов" для перевозок между городами с населением более 200 тысяч человек.
