У Toyota RAV4 появился «близнец» под маркой Suzuki
Евросоюз продолжает ужесточать экологические требования к автомобилям, и одной из жертв этих изменений уже стала компания Suzuki.
У нее нет полноценных гибридов и электромобилей для европейского рынка, и марка не укладывается в ограничения по выбросам углекислого газа в среднем по модельному ряду.
Компания уже ограничила европейские продажи внедорожника Suzuki Jimny из-за его плохих экологических характеристик, а исправить положение японцы попытаются с помощью нового гибридного кроссовера с образцово-низкими выбросами углекислого газа.
Еще год назад компания Suzuki договорилась о сотрудничестве с «Тойотой». Одним из пунктов соглашения - вывод на европейский рынок двух гибридов, первым из которых и стал кроссовер Suzuki Across.
В машине легко узнать популярную «Тойоту РАВ4», но с измененным оформлением передней части, иными шильдиками и эмблемами. Единственное заметное изменение в салоне - логотип Suzuki на руле.
Suzuki Across будет оснащаться только гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки - технически машина повторяет версию Toyota RAV4 Prime, уже продающуюся на американском рынке.
Бензиновый двигатель объемом 2,5 литра и два электромотора (по одному на каждой оси) суммарно выдают 306 л. с.. Расположенную под полом литиево-ионную батарею емкостью 18 кВт·ч можно заряжать от сети. Запасенной в аккумуляторах энергии хватит на то, чтобы проехать до 75 км в электрическом режиме, не затратив ни капли бензина.
По официальным данным, Suzuki Across выбрасывает лишь 22 г углекислого газа на километр пробега. При этом в среднем по модельному ряду марки не должен быть превышен показатель 95 г/км - новый кроссовер позволит заметно улучшить показатели марки.
У европейских дилеров Suzuki Across появится осенью, машины будут делать на «тойотовском» заводе в Японии. Позже компания представит еще одну совместную модель - гибридный универсал Toyota Corolla под новой маркой.
