Hyundai создала «механику» без педали сцепления
Сперва такую коробку передач получит кроссовер Venue.
Новая технология iMT («умная механическая коробка передач») позволит автоматизировать работу сцепления. При этом водителю придется самому переключать передачи - в машине будет только две педали. Hyundai пообещала, что эта технология сочетает сильные стороны механических и автоматических коробок передач.
Как сообщает индийский Autocar, такая КПП дебютирует на местном рынке с 1,0-литровым турбированным бензиновым двигателем на 120 л. с. на кроссовере Venue. Спустя несколько месяцев новинка появится у Kia Sonet.
Система iMT полностью устраняет необходимость в педали сцепления и автоматизирует ее. Технология использует так называемый «датчик намерений», который информирует блок управления трансмиссией (TCU), когда водитель собирается переключать передачи. Этот датчик будет определять момент, когда нужно разомкнуть сцепление.
В Hyundai отметили, что iMT позволит снять стресс в городских поездках. Так водители смогут сохранить удовольствие от вождения, полностью контролируя машину. Заявлено, что «умная механика» может быть такой же экономичной и производительной, что и обычная механическая КПП.
Hyundai Venue. Фото: Hyundai
Что касается Hyundai, то недавно в России был объявлен отзыв больше 47 тысяч Hyundai Elantra. Из-за риска короткого замыкания у этих авто возможен отказ системы ABS. И, возможно, даже возгорание.
Также компания рассказала о сроках появления новых Creta и Tucson в России. И обнародовала планы по трем новинкам, которые выйдут на рынок в ближайшее время.
