Spyker возвращается из небытия с новыми партнерами из России
Голландский автопроизводитель Spyker, ничего толком не производивший с 2012 года, возвращается к жизни с анонсом нового партнерства, которое позволит начать выпуск трех новых моделей с 2021 года.
Spyker Group объединит усилия со автоспортивными компаниями BR Engeneering и SMP Racing, а также маркетинговым агентством Milan Morady. Владельцем BR Engeneering и SMP Racing является глава богатейшего российского олигархического семейства Борис Ротенберг, а Milan Morady - его бизнес-партнер Михаил Пессис.
Собственно, новыми будущие модели Spyker назвать нельзя - на российские деньги голландская компания намерена дать жизнь трем своим уже дебютировавшим ранее прототипам. Первым в производство пойдет суперкар C8 Preliator, представленный на Женевском автосалоне 2017. Вторым станет кроссовер D8 Peking-to-Paris, а третьим B6 Venator.
Напомним, что в 2010 года Spyker выкупил у General Motors шведского автопроизводителя SAAB, и с этого момента голландцы начали испытывать финансовые трудности, которые сделали невозможным нормальное функционирование компании. Теперь же компания намерена открыть большой сервис-центр при своем новом заводе в Германии для обслуживания 265 авто Spyker, находящихся на ходу на сегодняшний день.
В 2021 году Spyker собирается открыть флагманский автосалон в Монако, а в дальнейшем должны появиться другие дилерские центры по всему миру. Шеф Spyker Виктор Р. Мюллер подчеркнул, что нынешнее соглашение "является венцом многомесячных упорных стараний его и его сотрудников по созданию надежной компании Spyker, которая объединит свои технические навыки и финансовые вливания для достижения целей".
Также г-н Мюллер выразил признательность российским предпринимателям за "доверие". В свою очередь, Ротенберг и Пессис также лестно высказались о "легендарном бренде Spyker", который усилиями их компаний будет "успешно запущен в лигу лучших супер-спорткаров мира".
