Новости и события » Общество » Откуда в поле между Николаевщиной и Херсонщиной взялся маяк?

Откуда в поле между Николаевщиной и Херсонщиной взялся маяк?

Откуда в поле между Николаевщиной и Херсонщиной взялся маяк?

Почти на границе Херсонской и Николаевской областей среди южной степи стоит маяк. Удивляет его расположение - вокруг только поля. Подобных сооружений в Украине нет.

Если подняться на маяк, то можно увидеть лиман. Однако туристам сделать это невозможно. Маяком можно любоваться только с земли.

Хабловский задний маяк - это часть комплекса из трех указателей. Еще есть средний и передний маяки. Названы они в честь хозяина хутора, когда-то расположенного неподалеку.

История Хабловского заднего маяка началась в 1866 году. Об этом рассказывает специалист экскурсионного сопровождения Наталья Шальнова. Днепро-Бугский лиман - мелководный. Поэтому для того, чтобы судоходство было безопасным, в лимане сделали канал и отстроили целую сеть маяков. Именно они в совокупности и показывали путь морякам.

Хабловский задний - ее часть. "Если идти от моря вверх, мы увидим сначала маяк в Днепро-Бугском лимане, затем маяк на территории Николаевской области, Хабловський передний и Хабловський задний. Далее" Шуховской "маяк высотой 35 метров и следующий" Шуховский " - 65 метров, найвишчий ", - рассказывает Наталья.

Направление движения по каждому отрезку канала показывает пара маяков. Расположены один выше, другой ниже, они должны для мореплавателей сойтись в одну линию, если расходятся - курс надо корректировать.

Во время Второй мировой Хабловський задний маяк сожгли. В 1952 году его восстановили на том же месте и на том же фундаменте.

Водитель Юрий Сергеев рассказал о том, как доехать до Хабловского заднего маяка. Если из Херсона, надо отправиться в сторону Белозерки, там на развилке возле танка повернуть направо в сторону Станислава. От Станислава по главной дороге надо доехать до Александровки, за ней будет маяк.

"От Александровки дорога в ужасном состоянии, очень сильно разбита, глубокие ямы", - говорит Юрий. Добавляет, что если ехать из Николаева, дорога не лучше.

Основатель туристического проекта "Скала Тур" Олег Марчук несколько лет развивает местный туризм. Говорит, что не возит сюда людей группами, причина - плохие дороги. Водители отказываются ехать. "Если бы дорога была из Николаева сюда, в район Станиславу, то 100% сюда больше туристов поехало, здесь интересные места", - рассказывает Олег.

Он также говорит, что Хабловский задний маяк будет более привлекательным для туристов, когда они смогут подниматься на него. Сейчас такой возможности нет.

"С поля непонятно, а вот когда ты поднимаешься на гору, то понимаешь, что маяк является ориентиром. Но пока на государственном уровне это достаточно сложно, даже те четыре маяка, которые сделали типа экскурсионными, достаточно условно экскурсионные, потому подниматься можно только на один Генический маяк, а у всех остальных можно просто постоять ", - рассказывает Олег.

Добавляет, что хотел бы, чтобы в Украине использовали европейский опыт, когда туристам позволяют не просто подниматься, но и жить на маяках.

Откуда в поле между Николаевщиной и Херсонщиной взялся маяк?

Откуда в поле между Николаевщиной и Херсонщиной взялся маяк?


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх