Как ремонт трассы между Мелитополем и Запорожьем движется показали в сети (фото)
Ремонт трассы между и Мелитополем и Запорожьем продолжается высокими темпами. Однако проведение работ создает немалые трудности автомобилистам во время преодоления ремонтируемых участков. Большая часть запланированного уже сделана и в скором времени строительство дороги выйдет на финишную прямую.
Об этом информирует Служба автомобильных дорог в Запорожской области:
На автодороге государственного значения М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта, на участке протяженностью 28 км, которая проходит мимо сел Зеленый Гай, Бурчак и Высокое, проводятся работы по регенерации основания дорожной одежды по технологии "холодный ресайклинг".
Холодная регенерация, это технология измельчения и смешивания до однородного состояния слоя асфальтового полотна с новым материалом и добавлением комплексного вяжущего (цемент и битумная эмульсия). Эта смесь, выполняет роль основания для нового дорожного покрытия.
Параллельно с этим продолжаются работы по фрезерованию существующего непригодного для дальнейшей эксплуатации асфальтобетонного покрытия и по устройству выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия на отфрезерованных участках автодороги.
Уже выполнено:
фрезерование 21,8 км старого покрытия;
регенерация основы методом "холодного рейсайклинга", общей протяженностью 2 км;
устройство 1,7 км выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия.
Работы в рамках текущего среднего ремонта выполняет ООО "ÖZALTIN???N?AAT T?CARET VE SANAY? ANON?M??RKET?".
Отныне, все этапы технологического процесса выполнения работ на вышеупомянутом объекте текущему среднему ремонту находятся под пристальным контролем специалистов независимого технического надзора.
Ремонтные работы продолжаются ежедневно. В связи с этим, Служба автомобильных дорог в Запорожской области просит участников дорожного движения с пониманием отнестись к временным неудобствам, быть внимательными и неукоснительно выполнять требования дорожных знаков об ограничении движения на участках проведения ремонтных работ.
