В день памяти по жертвам "Эстонии" объявлено о новом расследовании

Премьер-министр Эстонии Юри Ратас на специальной пресс-конференции 28 сентября заявил о необходимости нового расследования гибели парома "Эстония".

28 сентября 1994 года в Балтийском море произошла одна из крупнейших морских катастроф мирного времени. Судно, шедшее из Таллина в Стокгольм, затонуло, как выяснило следствие, в результате неисправности носовых ворот (визора). Инфографика, опубликованная состатьей на сайте Би-би-си, показывает, как ворота отвалились, а вода хлынула в трюм с автомобилями. Паром быстро наклонился и, заполнившись водой, затонул. Из 989 человек на борту выжили 137.

Большую пробоину, о которой ничего не говорилось в официальном отчете о расследовании, обнаружили шведские кинематографисты. Опрошенные ими эксперты отвергли гипотезу о взрыве и сочли более вероятным столкновение с крупным объектом.

Бывший государственный прокурор Эстонии Маргус Курм, который возглавлял комиссию по расследованию гибели парома Эстония, сказал, что повреждение могло быть вызвано столкновением с подводной лодкой.

Министры иностранных дел Финляндии, Швеции и Эстонии в общем заявлении указали, что новая информация будет оцениваться с соблюдением уважения к усопшим, отмечается в публикации Би-би-си.