Этот Ford Thunderbird 1963-го года переделывали четыре года без остановок
Данная модель, без сомнений, является одной из самых культовых в Америке. Недавно владелец решил его значительно модернизировать, отдав в руки тюнерам. Теперь его выставили на продажу.
Напомним, в период с 1955-го по 1997-ые годы модель Ford Thunderbird реализовывался в десяти поколениях. Сама модель стала культовой на американском авторынке. В начале 00-ых, в свою очередь, автомобиль вернулся на рынок уже в 11-ом поколении, но спрос и популярность оказались недостаточными, что, само собой, не очень понравилось компании. Так модель Thunderbird навсегда исчезла из американского авторынка.
Здесь же сообщается о третьем поколении. Всего было три владельца, последний решил значительно модернизировать собственный Ford Thunderbird 1963-го года, несмотря на то, что почти каждый владелец скорее старается наоборот сохранить консервативную оригинальную внешность и интерьер. Тюнинг-ателье Starlite Rod and Kustom около четырех лет активно занималось его модернизацией.
Многие удивятся, как на кастомный автомобиль было затрачено так много. Ответ прост - почти все, кроме рамы и силового агрегата было полностью изменено. Таким образом кузов был окрашен в новый, зеленый цвет, получивший весьма контрастные полосы в стиле прошлого века. Помимо этого автомобиль оснастили пневматической подвеской Accuair. Настоящий лоурайдерский аппарат! Однако салоном занимала компания из Калифорнии - Chuy’s Auto Interior. Интерьер получил уникальные кресла темно-зеленого цвета, прекрасно сочетающиеся с внешним видом классической модели. Также имеются ретро-ковры и хромовые вставки.
В багажник были внедрены особое ковровое покрытие и некоторые вставки, для того, чтобы закрыть собой воздушные компрессоры и аккумуляторные баки пневматической подвески. В общем, огромное внимание было уделено именно созданию той самой ретро-атмосфере!
Ford Thunderbird 1963-го года не так давно был выставлен на продажу в рамках аукциона Stratas. Оригинальный силовой агрегат, по словам продавца, не потерял в мощности и производит такую же колоссальную отдачу. Также была полностью сохранена уникальная трехступенчатая АКПП.
