Новости и события » Общество » Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Не знаете, что делать с горой ненужного пластика? Не беда! Активисты из Северодонецка придумали эффективное решение этой проблемы. Давид Пагава и его единомышленники своими силами превратили старое здание в мастерскую. Теперь они перерабатывают использованные крышки из бутылок в настенные часы и другие предметы обихода, создают 3-D модели и обучают этому всех желающих.

Об экологии, работе эко-мастерской и многом другом общественно-политический обозреватель "Трибун" поговорил с главой ГО "ГаражКрафт", автором проектов "Polymers Infinity" и Трансформация Пластика" Давидом Пагавой.


Текстовая версия (сокращенно)

Тебя знают как автора эко-проекта по переработке пластика. Когда и почему ты решил этим заняться?

Мастерская началась из эко-школы, которую организовывали "Тумблер" и "Восток-SOS". Ее создавали люди, которые занимались молодежью, собирались, обсуждали экологические темы, устраивали экскурсии на местные мусоросортирующие и картоноперерабатывающие предприятия. В какой-то момент мы познакомились с парнем, который выиграл грант на оборудование для переработки пластмассы в таких гаражных условиях. Но у него были некоторые проблемы с реализацией проекта, и мы решили ему помочь. Я нашел помещение, в котором сейчас расположена мастерская, организовал ремонт в нем.

Люди занимались станками, кто-то помогал административными вещами. Где-то в начале осени 2018 года мы начали заниматься проектом, по окончанию которого открыли мастерскую. Здесь было все примитивно и скоромно. У нас было 2 станка, дробилка и термопресс. Тогда начали свои первые эксперименты и пытались понять, что к чему.

До начала этого года мы просто действовали как инициативная группа, были какие-то проекты, мы сотрудничали с организацией "Тумблер". В начале года мы зарегистрировали собственную организацию "ГаражКрафт", в которой официально состоят 3 человека. Но, по факту, членов команды больше.

Почему проект в именно сфере экологии? Приходилось ли делать что-то подобное до этого?

Само движение - международное, и основано оно было голландцем Дейвом Хакинсом.

В начале 2017 года мы ездили на обучение к Егору Хлебникову, который является лидером этого движения в Украине. Когда мы поняли, что к чему, то попытались искать источники развития, подавали множество заявок на конкурсы, и в 2019 году выиграли грантовую поддержку от Славянского культурного фонда. Они помогали реализовывать различные инициативы молодежи Луганской и Донецкой областей. Наш проект назывался "Polymers infinity". В процессе финансирования мы закупили 3 станка вакуумной формовки.

Вы организовывали этот проект также как образовательный для школ области. В каких городах он реализовывался?

Как и раньше, мы пытались проводить практические занятия для детей, старшеклассников и студентов. На дворе стояло лето. Нам подсказали, что, несмотря на отсутствие в Северодонецке молодежи из-за каникул, мы можем обратить внимание на прифронтовые зоны, где много детей, с которыми можно заниматься, показать им что-то интересное и новое. Изначально мы хотели привозить их сюда, но рассчитали затратную часть и поняли, что загрузить мастерскую и приехать самим будет гораздо дешевле.

В ходе проекта мы посетили 6 населенных пунктов. Сперва - Врубовку и Ивановку. Вторая поездка была в Станицу Луганскую и Счастье, а третья - в Золотое и Горское. Кстати, в Золотом мы волонтерили, начиная с 2017 года, с организациями "Тумблер" и "Восток-SOS".

После этого был небольшой отдых, в ходе которого мы осмысливали свою деятельность и искали новые варианты для развития. Опять же - подавали много заявок.

В начале 2020 года очень много планов сорвалось из-за пандемии коронавируса. Однако летом на нас вышли представители Фонда ООН в области народонаселения.

Они воплощали в жизнь проект "Мегаполис 2020" в 5 разных населенных пунктах Донбасса.

С их помощью в середине лета мы запустили проект "Трансформация Пластика". Закупили дополнительное оборудование, которое дало еще больше новых возможностей по переработке каких-то более сложных объектов. В частности, 2 станка. На базе проекта мы также проводили занятия со старшеклассниками, студентами и членами различных организаций. Сейчас "Трансформация Пластика" на этапе завершения и отчетности.

Как устроена ваша организация?

Если в нашей организации большинство задействованы к эко-сфере, то я - электроэнергетик и занимаюсь исследованиями альтернативных источников электроэнергии, рационального использования, повышения коэффициента полезного действия, всех ресурсов и, непосредственно, материалов. Смотрю на процесс с технической точки зрения. Экологическая составляющая пересекается с этим, но для меня важен тот фактор, что пластик - ресурс, который глупо выкидывать, потому что он может перерабатываться, как, например, металл. Его сдают, переплавляют и получается новый объект. То же самое и с пластиком. То, что он изготовляется в таких больших масштабах, - глупо, ведь в большинстве случаев используется лишь раз. То есть, тот же пакетик взяли и выкинули. Кроме прочего, уместен вопрос сохранения экологии. Переработка пластика требует затраты каких-то ресурсов, той же самой электроэнергии, которая, в свою очередь, вырабатывается на угольной электростанции.

То есть, вреда от перерабатывающего завода для экологии может быть больше, чем пользы?

Можем рассмотреть похожий фактор на примере электромобиля, который считается экологически чистым видом транспорта. Бытует мнение, что если мир перейдет на электромобили, а авто на бензине исчезнут, мы получим улучшение экологии и все у нас будет хорошо. Но откуда электромобиль берет энергию? В Луганской области это Счастьенская ТЭС. Так, для выработки электричества было сожжено определенное количество угля. Также были потери во время доставки и т. д. Соответственно, мы имеем ситуацию не лучше, а даже хуже. Ведь, если бензин все сжигает на месте и перерабатывает в энергию, то в случае электромобиля это было где-то сожжено, а во время передачи мы получили еще и потери 50% на зарядку и разряд. Возникает вопрос: экологичны ли электромобили? То же самое и с переработкой пластика. Есть еще один фактор: даже если будет перерабатываться весь пластик, то его производство все равно не уменьшится. Просто будет цепочка: пластик сделали - пластик утилизировали. Проблема останется все равно.

Когда мы начали заниматься этим, тоже думали, что можно легко взять и отказаться от пластика, просто построить заводы и перерабатывать его. Но когда начали в эту тему углубляться, поняли, что здесь все не так просто. Часто говорят, что пластик - элемент, который несовместим с природой. Но, по сути, пластик появился из того, что есть на земле. Возникает вопрос: почему тогда он отравляет землю? Если он сделан из нефти, которая добыта где-то в недрах, то почему его не отправить обратно, чтобы он там опять переработался в нефть. Да, мы говорим, что молекулярные соединения нефти немного изменили, и теперь она стала вреднее. Но, все равно, это очень сложная тема и о ней можно говорить часами. Чем больше мы работаем с пластиком, тем больше пониманием, что здесь очень много нюансов.

Можно ли решить проблему с пластиком в Украине?

В Украине ситуация не слишком запущенная. Если посмотреть на такие страны как Китай или Индия, там уже катастрофа. По сравнению с ними, у нас "Швейцария". В Украине не такая большая густота населения или потребительское отношение, как, допустим, в США.

Суть нашей мастерской в том, что мы просто работаем с этой проблемой. Часто бывает ложное мнение, что мы решаем проблему с загрязненностью. Но мы ее не решаем, потому что в наших 30 м2 мы не можем переработать весь пластик, который есть в Северодонецке.

Какой пластик можно переработать с помощью этого оборудования? Что можно сделать из этого переработанного пластика?

По сути, перерабатываются практически все виды пластика, но у них просто разные способы переработки. В нашем случае мы работаем в основном с пластиком HDPE - полиэтилен высокой плотности. В основном, это обычные пластиковые крышечки с бутылок либо промаркированная тара, на которой должно быть написано HDPE либо цифра 2, либо 02 в треугольнике со стрелочками. Этот пластик легко подвергается переработке и практически не образует вредных выбросов. Чтобы отфрезеровать циферблат для часов нужно около 300 крышек. Это не значит, что в часах 300 крышек. У нас остаются обрезки, которые заново спрессовываются и сплавляются.

Мы пластик сначала дробим в стружку, потому что с ней легче работать. Эта вся стружка спрессовывается в листы или пластины. Потом, если это лист, то он формируется в объекты, как, допустим, горшочки. Если это пластина, то она фрезеруется в объекты, макет которых был до этого создан. Дальше это может быть, например, циферблат либо какая-то сборная конструкция. Возможности фрейзера неограниченные. Можно сделать все, что угодно, в зависимости от макета. Сюда подключаются цифровые технологии, дополнительные знания. Фрезеровку и ЧПУ мы вообще осваивали 2 недели. Пытались разобраться с самим станком, потом с программным обеспечением. Уже все сложнее получается, мы пытаемся работать с 3D-объектами. ЧПУ фрейзер может делать 3д- объекты, только не печатая их, а вырезая. Мы думаем делать запчасти для техники, которые не продаются.

Где вы берете пластик для переработки? Куда можно сдать этот пластик, чтобы его можно было переработать?

Изначально пластик приносили наши знакомые. Позже в ходе проекта начали подключаться его участники. Раз в неделю кто-то точно что-то передает. Некоторые люди просто ездят по области и собирают материалы, после чего отправляют нам. Бывало даже, что подключались люди из соседней Донецкой области и даже из Киева. В целом, концепция мастерской заключается в том, что к нам можно легко попасть со своим пластиком, чтобы потом его переработать. То есть, мы с людьми занимается, все показываем и они могут это сделать сами.

Как вы видите развитие проекта в дальнейшем?

Мы планируем и дальше расширять мастерскую. Что касается оборудования, то его хватает, и мы укомплектованы, но есть проблема - ремонт в помещении. Нам нужно утеплить крышу, сделать ворота, решить проблемы с электричеством. Эти вопросы у нас сейчас находятся в приоритете, потому что оборудование есть, а эффективно использоваться оно не может, потому что не хватает мощностей.

Сейчас самый распространенный вид пластика - это PET 01. Это обычная бутылка. Мы долго думали, чтобы заняться его переработкой, но он очень тяжело перерабатывается нашими методами сплавки, спрессовки. В основном, его режут на мелкие гранулы и перерабатывают другими способами. Мы пытались с ним работать, но во время переработки он выделяет очень много ядовитых газов. В итоге, мы отказались от этой затеи. Но очень жаль, ведь такого пластика много и было бы хорошо освоить этот процесс.

Нам предлагали переехать в более просторное помещение, где будут необходимые электрические мощности. Но дело в том, что это помещение - наше, а в случае переезда придется искать деньги, чтобы оплачивать аренду.

Кроме того, инициативные группы появились в ряде городов, например, в Краматорске. Люди хотят открыть подобные мастерские, и мы их консультируем.

Сейчас мы дошли до 3D-модели, и нам также параллельно хотелось пойти по направлению термопластавтоматов. Также мы пытались делать эстезирование, то есть, из пластика делать трубы, но для этого нужны большие вложения.

Мы планируем развивать команду, завлекать больше постоянных участников, потому что оборудование есть и с ним нужно заниматься. Любой желающий может попасть к нам, если ему это интересно. Наши двери открыты для всех.

Беседовала Александра Карапуз

Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Давид Пагава - о переработке пластика в Северодонецке и экологии Луганской области

Донбасс ООН


  • Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Доставка из Германии в Украину с сервисом Meest Shopping

    Зарубежный интернет-магазин – это площадка, где можно найти широкий ассортимент качественных и недорогих товаров от известных производителей. Доставка из...

    29 августа 2024
  • Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка давно стала неотъемлемой частью городского ландшафта. Она используется не только для обустройства тротуаров, но и для мощения дворов,...

    4 июля 2024
  • Где лечить зубы в Харькове

    Где лечить зубы в Харькове

    Выбор стоматологии - это важный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и учета множества факторов. Пациенты стремятся найти клинику, которая...

    24 мая 2024
  • Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста – это процесс перевода текста на другой язык с помощью письменного переноса информации из одного языка на другой с учетом...

    4 мая 2024

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх