Порты хотят обязать оперативно отчитываться о весе загруженных грузовиков

Министерство инфраструктуры намерено обязать портовых операторов, предоставляющих платную или бесплатную услугу взвешивания загруженных в портах грузовиков, сообщать Госслужбе по безопасности на транспорте в режиме реального времени параметры таких транспортных средств с указанием марки и госномера, в том числе прицепа.

Проект соответствующего приказа опубликован на сайте ведомства для дальнейшего обсуждения. Он предусматривает внесение соответствующих изменений в Правила предоставления услуг в морских портах.

Подпишитесь на канал DELO.UA

Стали известны 6 автодорог, которые первыми в Украине передадут в концессию

Согласно пояснительной записке к документу, в Мининфраструктуры ожидают, что его реализация поспособствует сокращению расходов на содержание автомобильных дорог общего пользования и сохранению дорожного покрытия. При этом она не нуждается в дополнительном финансировании из государственного или местного бюджетов.

Ведомство отмечает, что ежегодные убытки, которые несет дорожное хозяйство из-за разрушения дорог, вызванного движением тяжеловесных транспортных средств, превышает 2 млрд грн. По исследованиям Всемирного банка, ежегодные потери ВВП из-за неудовлетворительного состояния автодорог составляют 3-4%. Сейчас более 90% дорог в Украине требуют выполнения ремонтно-строительных работ.

Документ разработан с учетом предложений, которые подали Ассоциация стивидорных компаний Одесского морского порта, Ассоциация контейнерных линий Украины и Европейская Бизнес Ассоциация.

За тех, кто в море: кто и как готовит порт "Южный" к дерибану

Замечания и предложения к проекту приказа от физических и юридических лиц принимаются Мининфраструктуры по 3 декабря 2020 в письменном и электронном виде.

Бюджет