На Житомирщине устанавливают систему «Взвешивание в движении»
На 246-м километре автодороги Киев-Чоп в Новоград-Волынском районе Житомирщины устанавливают систему "Взвешивание в движении" (Weigh-in-Motion - WIM), которая будет контролировать загруженность транспортных средств.
Ход монтажных работ продемонстрировали журналистам, передает корреспондент Укринформа.
"Работы сейчас находятся на завершающем этапе... Система "Взвешивание в движении" делится на 2 составляющие: верхняя часть, где находятся камеры фиксации номерных знаков, боковой фотофиксации и определения габаритных параметров транспортного средства, и нижняя, где происходит сам процесс взвешивания. Все данные собираются в один пакет, обрабатывается информация на контроллере, шифруется по закрытому каналу и передается на сервер для дальнейшей обработки", - рассказал менеджер проекта компании "СЕА" по системам взвешивания в движении Дмитрий Момотенко.
По его словам, система монтируется одновременно на 4 полосах, то есть в сторону Киева и Чопа. Она нужна для того, чтобы уменьшить перегрузки транспортных средств.
Момотенко акцентировал, что в Украине для грузового транспорта норма составляет 40-44 тонны, но перевозчики нагружают их до 60, 80, а то и 100 тонн.
Заместитель председателя Житомирской ОГА Наталия Остапченко отметила, что в области строят два таких комплекса. Кроме автодороги М 06, систему "Взвешивание в движении" монтируют на трассе М 21 Выступовичи - Житомир - Могилев-Подольский - граница с Молдовой.
Как сообщал Укринформ, "Взвешивание в движении" (Weigh-in-Motion) - это "умная" система комплексного сбора информации о транспортных средствах, движущихся по автомобильным дорогам. Мониторинг движения осуществляется на дорогах в режиме реального времени.
Всего в 2020 году на основных объектах "Большого строительства" Укравтодор установит два десятка площадок WiM по всей Украине. Сейчас самая большая сеть WiM среди европейских стран в Венгрии - 89 площадок.
