«АвтоВАЗ» передумал вводить четырехдневную рабочую неделю
Отечественный автопроизводитель планировал ввести сокращенную рабочую неделю на полгода.
В октября этого года в «АвтоВАЗе» заявили, что планируют ввести неполную четырехдневную рабочую неделю с 1 января 2021 года. на срок до шести месяцев. Этот шаг в компании объяснили негативными прогнозами развития российского автомобильного рынка. При этом в режиме полной рабочей недели должна была остаться только одна производственная линия.
Однако теперь, как сообщает ТАСС, в компании решили отменить приказ о введении неполной четырехдневной недели с начала будущего года.
Представители «АвтоВАЗа» рассказали, что завод продолжит работать в обычном режиме, поскольку предприятие «обеспечено заказами на первые месяцы 2021 года благодаря мерам по поддержке автомобильной отрасли, программам опережающих госзакупок автомобилей в 2020 году, новым однократным заказам автомобилей для нужд медиков, а также необходимостью восполнить запасы автомобилей у дилеров».
Тем не менее, в случае негативного сценария автопроизводитель может вновь изучить вопрос о введении неполной рабочей недели «в качестве превентивной меры, направленной на сохранение рабочих мест».
Lada Largus Cross Quest. Фото: Lada
В 2020 году «АвтоВАЗ» уже планировал перейти на четырехдневную рабочую неделю с 31 августа, но благодаря достаточному количеству заказов на новые автомобили от этой меры отказались.
Согласно прогнозам производителя на 2021 год, продажи легковых автомобилей и LCV в России упадут на 11%.
Недавно «АвтоВАЗ» отчитался о продажах автомобилей за ноябрь 2020 года. Производитель показал лучший результат продаж за 7 лет.
Кстати, в середине ноября «АвтоВАЗ» в шестой раз поднял цены на автомобили в 2020 году. Машины Lada стали дороже на 1-1,5%.
