Новый испытательный центр Nokian Heavy Tyres начал работу
Два года назад подразделение индустриальных шин Nokian Heavy Tyres концерна Nokian Tyres объявило об амбициозной цели: путем значительных вложений в производство и разработку продукции повысить выпуск коммерческих шин на 50? процентов и увеличить более чем вдвое количество новых продуктов. Общий объем инвестиций составил примерно 70 миллионов евро, значительную часть которых Nokian Heavy Tyres вложила в создание нового современного научно-исследовательского центра, об открытии которого финский шинопроизводитель объявил сегодня.
Повышение безопасности и эффективности использования профессиональных шин предъявляет высокие требования к разработке продукции и ее испытаниям. Как заявляет Nokian Tyres, благодаря новому технологическому центру возможности компании в области тестирования индустриальных шин теперь подняты на совершенно новый уровень в отношении дополнительной автоматизации и производительности.
Несмотря на сложности, вызванные пандемией COVID-19, работа в новом исследовательском центре уже запущена и позволит концерну выпускать еще больше новых индустриальных шин лучшего качества. Из-за коронавируса многими этапами процесса разработки приходилось управлять удаленно. «Только такой гибкий подход к решению задач и позволил не выбиваться из графика на протяжении реализации всего проекта, - говорит менеджер по разработке продукции Nokian Heavy Tyres Матти Каунисто. - Снимаю шляпу перед всей командой, которая сделала это возможным».
Испытания незаменимы в разработке шин, так как их результаты подтверждают или опровергают проектные расчеты и дают разработчикам важные данные. Именно поэтому новый центр площадью почти 4 000 квадратных метров - это большой шаг вперед в плане количественной и качественной составляющих испытательного процесса.
«Например, существенно возросла пропускная способность высокоскоростных испытаний на тестовом барабане, - рассказывает руководитель по исследованиям и разработкам Nokian Heavy Tyres Калле Кайвонен. - Эффективность разработки продукции и сотрудничество с производителями значительно повысились. Благодаря увеличению пропускной способности устранены факторы, ранее ограничивавшие испытания. Но при этом для будущих инвестиций все еще остается много пространства».
Еще один важный фактор - качество испытаний. «Новое оборудование позволяет нам собирать больше данных и лучше их анализировать, так как интеграция с разработкой продукции стала более тесной», - отметил Кайвонен.
Цель нового центра технологий - давать ответы. Весь процесс тестирования - от установки до измерений и 3D-сканирования, от испытания давлением до резки секций - оптимизирован для эффективного предоставления качественных данных для различных информационных потребностей. «Различные виды тестов и анализов могут быть заказаны командой разработчиков продукта, службой поддержки клиентов или производителем оборудования, например, - поясняет Кайвонен. - Мы можем предоставить им чрезвычайно широкий спектр различной аналитической и углубленной информации».
С точки зрения эргономики работы переход от старого завода к комплексу, построенному для конкретной цели, - существенное изменение. При проектировании нового испытательного центра особое внимание уделялось безопасному и эргономичному обращению с шинами и колесами. «Повысилась четкость планировки, все находится на одном уровне, - говорит Матти Каунисто. - Благодаря этому работать стало безопаснее и комфортнее, настроение всего коллектива явно поднялось».
Говоря о безопасности труда, процесс, при котором сегменты шин сканируются сканером высокого разрешения и передаются в цифровом виде, хорошо сочетается с сегодняшними требованиями к социальному дистанцированию. «Данные о поперечном сечении шины передаются от группы тестирования к группе исследований и разработок в цифровом виде, без необходимости физического контакта», - отметил Матти Каунисто.
Помимо разработки продукции, помещения для испытаний шин нужны, чтобы контролировать качество изготовления, но это еще не все - их также используют для обслуживания клиентов. «В редких случаях может возникнуть неисправность шины или аномальный шум, или какая-либо аналогичная проблема, которую нужно тщательно изучать, - рассказывает Микко Пуккила из отдела технического обслуживания клиентов Nokian Heavy Tyres. - В таких случаях шины можно осматривать и анализировать в испытательном центре. Обратная связь от тех, кто работает в полевых условиях, помогает нам составить важное представление о жизненном цикле шин».
Подход Nokian Tyres к работе называют «духом Hakkapeliitta». Это понятие характеризует дух новаторства и находчивость производителя специализированной продукции. Дух Hakkapeliitta хорошо отражен в новом здании - от его умной инженерной составляющей до самоочищающихся энергосберегающих окон. Более того, центр соответствует таким ценностям компании, как безопасность труда и устойчивое развитие.
«Вряд ли найдутся отходы, которые не перерабатываются, - заявляет директор по исследованиям и разработкам Калле Кайвонен. - Кроме того, тепло, вырабатываемое испытательным оборудованием, собирается для обогрева объекта, а местная биотопливная станция производит больше тепловой энергии».
