Авиакатастрофа возле Чугуева: Суд арестовал командира воинской части
Мужчину подозревают в халатности и нарушении правил полетов
Печерский суд Киева арестовал командира воинской части А-4104 в Чугуеве Вячеслава Глазунова, которого подозревают в халатности и нарушении правил полетов, что могло привести к катастрофе самолета АН-26. Об этом сообщает hromadske.
Следствие установило, что командир Глазунов утверждал плановую таблицу, в которой были указаны учебные полеты с остановками для технического обследования. Также он разрешил провести так называемые конвейерные полеты (самолет после одного вылета не останавливается, а конвейером выполняет следующий). По мнению следователей, привело к тому, что экипаж узнал об отказе левого двигателя в воздухе, а потому не смог оперативно решить проблему.
Кроме этого, эксперты назвали еще одно нарушение: на самолет допустили 18 штурманов вместо 10, что увеличило общее количество военнослужащих. В то же время прокуроры добавили, что на борту было 10 парашютов и 10 кислородных масок. Это указывает на то, что количество людей в самолете было превышено.
Также следователи добавили, что командир экипажа Богдан Кишеня не практиковал ночные полеты в течение 11 месяцев. Это должно было стать причиной недопущения мужчины на борт. Кроме этого, командир имел проблемы с посадкой самолета, что также должно было быть учтено.
В ответ командир воинской части А-4104 заверил, что вес на борту не был превышен, а решение о допуске Кишени принимал не он. По словам Глазунова, полеты конвейером не носили систематический порядок. Кроме этого, в день катастрофы он не был командиром смены, а потому не мог контролировать процесс.
На прошлой неделе прокуроры совместно со следователями ГБР сообщили о подозрении командующему Воздушных Сил ВСУ, руководителю полетами группы управления полетами воинской части А4104 и командиру воинской части. Служащих подозревают в том, что они допустили ненадлежащую подготовку и утверждение документов об условиях эксплуатации воздушного судна, что привело к авиакатастрофе.
