После инцидента с Новой почтой женщина дала советы, на что нужно обращать внимание и как добиться компенсации
Посылка из Мелитополя пришла 50 на 50 - половина банок с консервацией были разбиты, хоть переупаковывать их настаивал сам курьер.
"Новая почта" остается рекордсменом по количеству поставок посылок по Украине. Пользуются популярной службой доставки и мелитопольцы. Однако ее клиенты в последнее время жалуются на качество сервиса и наплевательское отношение.
Своим опытом сотрудничества со службой доставки "Новая почта" поделилась жительница Мелитополя, которая проживает в столице, в соцсети.
Она рассказала как прошла "круги ада", отправив в Киев посылку с консервацией. Хрупкий груз сотрудники Новой почты не упаковали должным образом. Стеклянные банки с консервацией сочли за "консервы".
- Друзья! Хочу поделиться с добрых намерений и побуждений. Возможно кому-то пригодится в жизни мой опыт и ситуация, как говорится - "на заметку". Касаемо тематики служб доставки, а именно " новой почты". Сразу оговорюсь наперед, нервы и усилия мои были потрачены не зря, все возместили и окончилось благополучно.
Как вы знаете, я уже почти три года как я живу благополучно в Киеве, и в основном все перевозилось через услуги данной службы. И также в обратном направлении, когда делаю подарки родным и близким.
Как правило, все предварительно я упаковываю дома, потом лишь иду в отделение и отправляю посылку.
В принципе, проблем не возникало, были нюансы с данными ( частенько сотрудники путали то город, вместо Мелитополя указывали Мариуполь, либо забыли указать что с подъемом на этаж, либо номер дома не тот, или номер квартиры не тот ). Но нюансы с данными сверяю с чеком выданным сразу, а также все решаемо уже с самим курьером. Номер курьера иногда высылают в смс, а посылку можно отслеживать с помощью приложения, да и всегда можно позвонить на горячую линию уточнить статус посылки и другие вопросы задать.
Пересылала я хрупкий груз, причем не впервые ( если быть точным закатку), не все есть в перечне "новой почты" к сожалению из того, что отправляют люди. Если я отправляю стекло, то упаковываю тщательно естественно, и указываю что отправляю посуду / стекло / хрупкое.
Но в этот раз сотрудник настаивал, что он распакует, и хочет сам упаковать. Конечно я возмущалась, пыталась аргументировать и переубедить в обратном и т. д., но сотрудник отказался принимать мою посылку. Сотрудник при мне вскрыл, при чем полчаса (потому что я тщательно упаковываю не жалея скотча и других материалов).Сказал что пенопласт, и картонка его не устраивает и он упакует пузырчаткой пленкой и т д. В общем, пришлось соглашаться, так как нужно было уезжать мне. За упаковку и доставку в Киев объявили стоимость в размере 633 гривны.
Согласно приложения посылка была доставлена в Киев раньше, чем я приехала на поезде.
Но через сутки со мной связались из другой структуры "новой почты", служба логистики и сказали что при транспортировке посылка раскрылась и содержимое из нее высыпалось. Выслали на Вайбер не четкое фото, было не понятно моя банка или нет. Сотрудник логистики сказал, что сформирует досыл и пришлет курьера из новой почты ( как позже выяснилось, по моему звонку на горячую линию, досыл придет ранее, чем придет моя основная посылка, никакой другой информации по данному факту нам не предоставили, ни колцентр, ни другой персонал). И при этом, данный сотрудник и кол центр, никак не уведомил наперед, не проинформировал меня, что в этом случае закроется основная накладная по основной посылке.
По итогу, досыл оказался не мой, а чужой. И потом, я выясняла, как вернуть чужую посылку, тоже банку с закаткой. Звонила на горячую линию, они сказали чтобы я отнесла на любое отделение" новой почты", а в отделение почты мне сказали, что необходимо сразу отдать курьеру (но курьер не дожидался пока я при нем вскрою, а должен как позже выяснилось).
Я вновь связалась с горячей линией новой почты, и уточняла где мой основной груз. В общем, четыре дня нервов, звонков моих на горячую линию, беготни на отделение" новой почты" к директору ближайшего отделения (спасибо большое ему за помощь и советы, он один прояснил ситуацию и сказал пошагово что делать и как быть).
Посылка по итогу пришла битая, на 50%. И сотрудник отправляющий посылку из Мелитополя указал что содержимое "консервы" (то есть жестяные банки, а не стеклянные). Ни пенопласта, ни картона ничего я не увидела внутри, а банки были слегка обернуты в пузырчатую пленку, сами коробки скотчем не были толком заклеены, поэтому были примяты и раскрыты, порваны и деформированы.
Посылку прислали поздно вечером в 19 ч., в воскресенье, новым сотрудником - курьером. Я вскрывала при курьере и он видел что повреждена посылка и есть битое. Все было мною сфотографировано и записано на видео ( спасибо большое технологиям 21века). Но к сожалению курьер не смог в своей программе составить " акт повреждения " ( приема-передачи). Так как уже эта посылка по программе была выдана ранее и уже она закрыта другим числом (накладная по этой основной посылке была закрыта ранее при получении досыла ). А ехать в службу логистики уже поздно в 19ч вечера вместе с курьером, как мне сказал курьер без акта никак не имеет смысла и логисты работают в другом временном режиме.
В общем, снова куча моих звонков и нервов на горячую линию и посещение отделения новой почты (заняло это моего времени неделю).
Приехал другой курьер, составили акт, затем я посетила отделение новой почты и составила претензию, затем ждали решения и статуса данного инцидента ( по правилам новой почты 52 дня ).
Затем снова моя инициатива и звонки о статусе возмещения. Потом непонятные звонки от новой почты, то надо якобы оплатить налог, то не видны сканкопии поданных мною документов. Затем вновь я сама звонила и ходила в отделение "новой почты". И наконец случилось чудо, мне выплатили сумму возмещения, - описала ситуацию в соцсети Елена.
Женщина дала советы, что делать клиентам "Новой почты" в подобных ситуациях.
- Вывод / советы:
*! Не принимать досыл, и настаивать и вскрывать визуально поврежденную посылку при курьере. Также, важно не принимать досыл ранее основной вашей посылки/груза.
*! Курьер обязан составить акт ( либо бумажный вариант, либо электронный сформировать акт в своей программе ).
*! Обязательно при отправке посылки указывать сумму оценки.
*! Если курьер не может составить акт приема-передачи на месте, ехать с ним в службу логистики / доставки для составления данного акта.
*! Постоянно звонить на горячую линию и уточнять статус ваших обращений (часто забывают сотрудники колцентра отобразить в программе ту или иную информацию).
*! Всегда фиксировать на фото и видео посылку, особенно при повреждении.
*! Напоминать о себе и настаивать на своем, аргументировать согласно законодательства и правил новой почты ( это все можно узнать с помощью интернета).
*! Внимательно перепроверять и контролировать что указал сотрудник при отправке вашей посылки.
*! Курьер указывает получена или выдана вам посылка на руки, нигде получается вы фактически не рассписывайтесь, они отмечают в своих приложениях ( и это минус новой почты).
*! Всегда интересоваться, быть в курсе правил "новой почты", законодательства Украины, защиты прав потребителей и т д. Необходимо знать свои права, как говорится:" незнание не освобождает вас от ответственности", " предупрежден, значит вооружен".
*! Учитывайте тот факт, что существует много правил и условий внутри каждой компании и службы ( которые можно узнать на горячей линии в основном).