Сегодня годовщина катастрофы самолета МАУ в Иране
Ровно год назад, 8 января 2020 в Иране произошло крушение самолета МАУ. Пассажирский борт был сбит двумя ракетами иранских военных. В результате погибло 176 человек, среди которых 11 украинцев. Расследование до сих пор не завершено, а переговоры с Ираном затягиваются.
По версии иранской стороны, крушение пассажирского самолета под Тегераном в январе прошлого года произошло из-за "человеческой фактора".
Комплекс ПВО не был перенастроен после того, как его перемещали. Поэтому оператор идентифицировал самолет как вражескую цель, которая двигалась в сторону Тегерана. Не получив ответа от координационного центра, он запустил первую ракету по самолету, а затем вторую. Однако борт МАУ вылетал из городского аэропорта, а не наоборот.
В ходе расследования причин авиакатастрофы прошло уже три раунда переговоров между Украиной и Ираном.
29 июля Тегеран согласился на выплату компенсаций семьям погибших. Во втором раунде сторонам не удалось достигнуть прогресса. В генпрокуратуре Украины обвинили Иран в затягивании расследования и игнорировании запросов о сотрудничестве.
Накануне годовщины катастрофы глава МИД Дмитрий Кулеба констатировал, что переговорный процесс стал провалом. Иранская сторона не выполнила договоренностей, в результате чего не удалось достигнуть того результата, на который рассчитывала Украина.
31 декабря 2020 года Иран все же передал Украине проект технического отчета о причинах катастрофы. О его готовности заявляли на протяжении нескольких недель ранее. В МИД отметили важность этого этапа для дальнейшего сотрудничества сторон.
Власти Ирана взяли ответственность за крушение самолета "Международных авиалиний Украины" спустя 3 суток после случившегося. Генштаб вооруженных сил признал, что Boeing 737 был сбит ракетами Корпуса "Стражей Исламской революции".
Для расследования причин катастрофы была создана специальная группа иранских экспертов, также на месте крушения работали представители ГСЧС, МВД, Нацполиции Украины. Однако несмотря на предложение украинской стороны о совместных следственных действиях, они не проводились. Также Иран длительное время не согласовывал дату начала переговоров с Украиной.
Более полугода понадобилось на расшифровку "черных" ящиков. Сначала иранская сторона отказалась передавать их компании Boeing, объявив что расшифровку проведет государственная лаборатория, затем данный процесс приостановили из-за пандемии COVID-19.
В то же время Украина договорилась о привлечении специалистов из Франции для обработки данных с бортовых самописцев. Иран согласился на переговоры по "черным ящикам" только спустя 6 месяцев после крушения. Расшифровку провели французские специалисты 20 июля 2020. Стенограмма подтвердила факт внешнего вмешательства в работу самолета.
В декабре 2020 Иран заявил о завершении расследования катастрофы под Тегераном, а также что все следственные мероприятия были проведены профессионально и беспристрастно. По словам представителей правительства, отчет на английском языке разослан всем заинтересованным сторонам.
В МИД Украины подтвердили получение документа 31 декабря. С этого момента у украинской стороны есть еще 60 дней, чтобы внести замечания и предложения. После этого у Ирана будет месяц на его доработку. Отчет обнародуют только после утверждения советом Международной организации гражданской авиации.
В министерстве иностранных дел заявили, что комментировать содержание отчета на данный момент рано. "Пока есть факт его получения, далее анализ покажет, насколько он нас удовлетворяет с точки зрения объективности и беспристрастности", - отметил заместитель главы МИД Украины Евгений Енин.
Ранее Енин рассказал, что отчет по техническому расследованию является финальным документом, на котором в дальнейшем будет базироваться как уголовное расследование, так и определение размеров компенсаций.
Данный документ должен содержать выводы о техническом состоянии самолета, действий пилотов, взаимодействии иранских гражданских специалистов тегеранского аэропорта и военных, которые отвечали за ПВО.
Родственники погибших в авиакатастрофе под Тегераном получат компенсацию в размере 150 тысяч долларов или эквивалентную сумму в других валютах.
Правительство Ирана поручило провести выплаты в кратчайшие сроки. В постановлении также отмечается, что компенсация должны быть предоставлена всем "без какой-либо дискриминации по национальности и гражданству" в соответствии с законами стран. На это заявление в МИД Украины отметили, что размер компенсаций необходимо определять путем переговоров.
При этом ранее предполагалось выделение 200 млн евро для выплат родным погибших из госбюджета Ирана, но правительство отказалось от данной инициативы из-за внутренних дискуссий в обществе.
В мае 2020 в министерстве обороны Ирана заявили, что виновным в катастрофе является оператор ракетной системы, который нарушил правила действий ведения огня "без получения разрешения" от командного центра в сложившихся на тот момент условиях.
Иранская сторона также заявила об аресте 6 подозреваемых в крушении самолета МАУ под Тегераном. Статьи, которые им инкриминируют, предусматривают до 3 лет лишения свободы.
Однако украинских следователей не допустили к проведению допроса задержанных лиц, ссылаясь на государственную военную тайну. Иран также отклонил призывы Украины о пожизненном заключении виновных в уничтожении самолета.
Украина, Афганистан, Великобритания, Канада и Швеция в годовщину трагедии самолета рейса PS752 вблизи Тегерана сделали совместное заявление, в котором пообещали привлечь Иран к ответственности "с целью установления справедливости и обеспечения выплат компенсаций Ираном в полной мере семьям погибших и пострадавшим государствам", сообщили в Министерстве иностранных дел Украины.
"Год назад, рано утром 8 января 2020, самолет рейса PS752 Международных авиалиний Украины был сбит двумя иранскими военными ракетами класса "земля-воздух" вблизи Тегерана. Сегодня мы чтим память погибших и выражаем искренние соболезнования всем, кто оплакивает жертвы трагедии PS752. Мы разделяем горе семей, родственников и друзей, которые потеряли близких", - говорится в заявлении стран, обнародованном пресс-службой МИД Украины в пятницу утром.
В годовщину трагической даты сбивания самолета рейса PS752 обозначенные страны обратились к Ирану с призывом немедленного предоставления всеобъемлющей информации о трагедии.
"Мы срочно призываем Иран предоставить полное и всестороннее объяснение событий и решений, которые привели к этой ужасной авиакатастрофе, включая конкретные действия для того, чтобы это больше никогда не повторилось. Наши страны привлекут Иран к ответственности с целью установления справедливости и обеспечат выплату компенсаций Ираном в полной мере семьям погибших и пострадавшим государствам", - сказано в заявлении.
Крушение самолета Boeing 737 произошло ранним утром 8 января 2020 года. Воздушный борт "Международных авиалиний Украины" осуществлял рейс PS752 по маршруту "Тегеран - Киев". Самолет был одним из самых новых во флоте МАУ, находился в эксплуатации 3,5 года и последнее техобслуживание прошел за два дня до трагедии.
Спустя несколько минут после взлета связь с авиалайнером прервалась. Он упал в 15 км от аэропорта столицы Ирана. На борту находилось 167 пассажиров из Ирана, Канады, Швеции, Украины (2 человека), Афганистана, Великобритании, а также 9 украинцев - членов экипажа. Все 176 человек погибли.
Катастрофа МАУ стала первой в истории авиакомпании и одной из крупнейших 50 катастроф в истории мировой авиации.
Власти Ирана трое суток отрицали ракетную атаку на самолет, несмотря на данные разведки нескольких стран о том, что лайнер был сбит иранской ПВО. По самолету выпустили две ракеты класса "земля-воздух".
Только 11 января президент Хасан Рухани заявил, что катастрофа произошла из-за "человеческой ошибки". Оператор ПВО принял решение о запуске ракет, не получив подтверждения от командного центра.
Covid Авиакомпании ГСЧС Доллар Короновирус МВД Правительство
