Представлен новый Jeep Grand Cherokee: три ряда, семь мест и мотор V8
Внедорожник Jeep Grand Cherokee нового поколения представлен официально - и пока только в удлиненной семиместной версии с приставкой L, тремя рядами кресел и увеличенной колесной базой. «Короткий» вариант будет показан позднее.
В основе нового Grand Cherokee лежит совершенно новая платформа, которая пока не используется ни на одной другой модели Jeep. Как и прежде, у нового «Гранда» несущий кузов, на 60 процентов выполненный из высокопрочных сталей. Алюминий используется для крышки багажника, капота, в места крепления подвески и для переднего подрамника.
Колесная база удлиненной версии L равна 309 сантиметрам (на 18 сантиметров больше, чем у нынешнего Grand Cherokee), а общая длина превышает 5,2 метра (плюс 40 сантиметров).
Для нового Grand Cherokee L будут предложены два варианта подвески - пружинная, с дорожным просветом в 21,6 сантиметра, и пневматическая, у которой клиренс может изменяться от 21 до 25,5 сантиметров (в самом высоком положении подвески). В последнем случае углы въезда, съезда и угол рампы равны 30,1, 23,6 и 22,6 и градуса соответственно - для машины в комплектации Overland. В премиальной версии Summit угол въезда будет на два градуса меньше - из-за более низкого переднего бампера.
На старте американских продаж Grand Cherokee L будет доступен с парой бензиновых атмосферников: 3,6-литровым V6 серии Pentastar мощностью 294 силы и 5,7-литровым V8 HEMI мощностью 361 л. с. Оба работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Зато вариантов полноприводной трансмиссии для длинного «Гранда» будет сразу три. Базовая - Quadra-Trac I - с автоматическим подключением передней оси. Quadra-Trac II - это то же самое, но уже с понижающей передачей, а Quadra-Drive II добавляет к «понижайке» еще и блокировку заднего дифференциала с электронным управлением.
В салоне - совершенно новая архитектура передней панели и центральной консоли с электронной шайбой-селектором трансмиссии. Слева от нее выбираются режимы движения, справа - качающаяся клавиша управления высотой пневмоподвески.
Во все комплектации Jeep Grand Cherokee L войдут 10,25-дюймовый экран вместо традиционной приборки, а также 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы. 10,1-дюймовая мультимедийка с оболочкой UConnect 5, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также точкой доступа 4G LTE будет доступна за доплату, как и 10-дюймовый проекционный дисплей.
В салоне Grand Cherokee L, в зависимости от комплектации, может быть до 12 портов формата USB-A и USB-C.
Среди опций - премиальная аудиосистема McIntosh, система ночного видения, адаптивный круиз-контроль с функцией полуавтономного движения, система предотвращения столкновений при пересечении перекрестков, камеры распознавания знаков и кругового обзора. Можно даже заказать камеры, которые показывают происходящее на задних креслах - чтобы присматривать за детьми на третьем ряду или животными в багажнике.
В семиместной конфигурации салона в багажнике Grand Cherokee L остается 480 литров для поклажи, а при сложенных креслах третьего ряда - больше 1300 литров. Если оставить только передние два сиденья, то в новый «Гранд» влезет уже 2300 литров поклажи.
Продажи удлиненной версии нового Jeep Grand Cherokee начнутся летом 2021 года. Цены пока не объявлены.
Премьера «короткой» версии Grand Cherokee состоится позднее. Тогда же ожидаются анонсы «заряженных» версий SRT и Trackhawk.
