Выбор летних шин по дорожному покрытию
Большинство технических параметров покрышки определяют условия ее эксплуатации. Для езды по ровному, качественному шоссе – один вариант, для бездорожья – другой, есть и третий, компромиссный. Поэтому выбирая в интернет-магазине шин и дисков tireshop покупку, стоит обращать внимание на специальные маркировки протектора, которые подсказывают, в каких условиях покрышка будет работать лучше всего.
НР
Аббревиатура расшифровывается, как High Performance, что значит «высокопроизводительный», «высокоэффективный». Эта маркировка наносится на автошины, предназначенные для использования на исключительно качественном дорожном полотне. Устанавливаются на легковые авто и кроссоверы премиум-класса. Минимальный скоростной индекс Н – 210 км/ч. Резина характеризуется невысокими блоками протектора, сглаженными боковыми шашками, немногочисленными ламелями и неглубокими водоотводными каналами. По бездорожью ездить не рекомендуется. Пример - Hankook Dynapro HP2. Бюджетными, доступными такие изделия назвать сложно.
НТ
Популярный вариант шоссейной резины в интернет-магазинах. Highway Terrain, т. е. «хайвейная» (трассовая) «земля». На таких покрышках допускается передвигаться по разбитому асфальту, которого немало на постсоветском пространстве, в т. ч. Украине. Для грунтовки, если она сухая, тоже подойдет. Индекс скорости S – 180 км/ч. Шины предназначены для передвижения по асфальту хорошего и среднего качества. У скатов неглубокие водоотводные бороздки: этого достаточно для подсушивания пятна контакта и обеспечения минимальной шумности. В грязи с такими скатами будет трудно: рисунок протектора не позволит выбраться даже из неглубокой колеи. Пример – General Tire Grabber HTS60: характеризуется прочностью и устойчивостью к высоким нагрузкам.
АТ
Условно этот вид покрышек можно назвать универсальным. «Всеземельные» (так переводится словосочетание All Terrain) скаты позиционируются, как 50 на 50, 40 на 60 или 60 на 40. Т. е. одна половина - для бездорожья, другая - для хорошего покрытия. Такие покрышки имеют средне агрессивный рисунок протектора, диаметр обычно от 15 дюймов и хорошо подходят для использования в сельской местности, если не ездить на них в непроходимые места. Рельеф АТ похож на дизайн всесезонной шины, однако путать их не стоит. Пример - Bridgestone Dueler AT 001: от предшественницы отличается выросшим на 11% ресурсом.
МТ
Расшифровывается как Mud Terrain, т. е. для грязи. Предназначены для езды по бездорожья и плохо работают при передвижении по асфальту: мокрому или сухому. Скаты начинают шуметь, плохо ведут себя на скорости, имеют увеличенный тормозной путь. Это неудивительно: этот вид шины нужны любителям охоты, рыбалки и поездок по малоизученным местам. Основные признаки:
- низкий индекс скорости: R – не более 160 км/ч;
- очень грубый дизайн протектора со скошенными блоками с заостренными косыми кромками;
- высокая проходимость, бороздки протектора на забиваются грязью, быстро самоочищаются.
Примером может служить Cordiant Off-Road 111Q: отличаются жесткой боковиной, давление допускается снижать до 0,8 атмосфер, чтобы увеличить проходимость. В продаже 6 типоразмеров диаметром 16 дюймов.
